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Avis de mobilisation générale chez Hop.
L’intersyndicale de la filiale domestique du groupe Air France passe à l’action et appelle tous ses salariés à se réunir, jeudi 30 juillet 2020 à partir de 6h, au siège social de Nantes.
« Contre le projet de destruction ! Contre la fermeture des sites et des bases ! Contre les licenciements massifs à venir ! Pour la reconnaissance et la prise en compte de notre ancienneté dans le groupe Air France », peut-on lire dans un courrier du SNPL Hop, le principal syndicat de pilotes, diffusé en interne mardi 21 septembre. Le syndicat y invite tous les PNT disponibles à venir « manifester leur désaccord à l’égard du projet de licenciements massifs de la direction ».
L’intersyndicale de la filiale domestique du groupe Air France passe à l’action et appelle tous ses salariés à se réunir, jeudi 30 juillet 2020 à partir de 6h, au siège social de Nantes.
« Contre le projet de destruction ! Contre la fermeture des sites et des bases ! Contre les licenciements massifs à venir ! Pour la reconnaissance et la prise en compte de notre ancienneté dans le groupe Air France », peut-on lire dans un courrier du SNPL Hop, le principal syndicat de pilotes, diffusé en interne mardi 21 septembre. Le syndicat y invite tous les PNT disponibles à venir « manifester leur désaccord à l’égard du projet de licenciements massifs de la direction ».
Vers un régime sec pour Air France-KLM
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En cause, évidemment, la volonté d’Air France de couper les ailes de sa filiale domestique, qui connaissait déjà de grandes difficultés avant la crise sanitaire.
La compagnie prévoit de se séparer de 1020 emplois sur 2420, de réduire sa flotte et de continuer d’abandonner des lignes au profit de sa cousine low-cost Transavia. L’activité future de Hop ne devrait plus se concentrer que sur les dessertes des aéroports de Roissy-CDG et de Lyon-St Exupéry.
Air France continue par ailleurs de préparer son plan Vesta, présenté fin juillet et prévoyant une restructuration d’ampleur : réduction des capacités du groupe Air France-KLM d’au moins 20%, baisse de 40% du réseau domestique d’ici à 2021, plan de départs volontaires…
La compagnie prévoit de se séparer de 1020 emplois sur 2420, de réduire sa flotte et de continuer d’abandonner des lignes au profit de sa cousine low-cost Transavia. L’activité future de Hop ne devrait plus se concentrer que sur les dessertes des aéroports de Roissy-CDG et de Lyon-St Exupéry.
Air France continue par ailleurs de préparer son plan Vesta, présenté fin juillet et prévoyant une restructuration d’ampleur : réduction des capacités du groupe Air France-KLM d’au moins 20%, baisse de 40% du réseau domestique d’ici à 2021, plan de départs volontaires…