Le PDG de GoFast dont dépend Aigle Azur, Arezki Idjerouidene, a annoncé que sa compagnie procédera au renforcement de 30% de ses vols sur l’ensemble des destinations algériennes durant l’été.
Décision est aussi prise par le patron d’Aigle Azur d’ouvrir, du 24 juin au 5 août, une nouvelle desserte Lille-Oran qui sera assurée chaque mercredi.
En mars dernier, les responsables de la compagnie française avaient déjà ouvert une ligne Paris Charles de Gaulle-Oran.
Ainsi, la capitale de l’ouest algérien sera desservie à raison de 21 vols par semaine au départ de Paris Orly-Sud, Paris-CDG, Lille, Lyon, Marseille et Toulouse.
Globalement, Aigle Azur détient 43% des parts du marché algérien. Pour se donner les moyens de ses ambitions, le transporteur a acheté, en mai dernier, un nouvel Airbus et compte acquérir deux autres en octobre prochain et en juin 2010.
Forte d’une flotte de 11 appareils, la compagnie française assure la desserte de 13 villes algériennes au départ de la France.
Décision est aussi prise par le patron d’Aigle Azur d’ouvrir, du 24 juin au 5 août, une nouvelle desserte Lille-Oran qui sera assurée chaque mercredi.
En mars dernier, les responsables de la compagnie française avaient déjà ouvert une ligne Paris Charles de Gaulle-Oran.
Ainsi, la capitale de l’ouest algérien sera desservie à raison de 21 vols par semaine au départ de Paris Orly-Sud, Paris-CDG, Lille, Lyon, Marseille et Toulouse.
Globalement, Aigle Azur détient 43% des parts du marché algérien. Pour se donner les moyens de ses ambitions, le transporteur a acheté, en mai dernier, un nouvel Airbus et compte acquérir deux autres en octobre prochain et en juin 2010.
Forte d’une flotte de 11 appareils, la compagnie française assure la desserte de 13 villes algériennes au départ de la France.
Défibrillateurs semi-automatiques dans les avions
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Coté commodités, les responsables d’Aigle Azur ont décidé de doter leurs avions d'appareils pour secourir les passagers qui présentent des problèmes cardiaques durant les vols.
Depuis 2 mois, ils sont équipés de défibrillateurs semi-automatiques à même d’assurer une sécurité optimale aux passagers. De plus, des accords ont été signés entre Aigle Azur et d'autres compagnies aériennes en vue de permettre à ses clients de se rendre vers des destinations qu'elle ne couvre pas encore en utilisant le billet initial.
D’autre part, M.Idjarouidene a fait part de la volonté de sa compagnie de poursuivre sa politique de réduction progressive des prix des billets au moment où les campagnes promotionnelles des compagnies qui assurent des liaisons à partir de la France vers l’Algérie battent leur plein.
Pour étayer ses dires, le PDG d’Aigle Azur a cité la baisse "substantielle" des prix, décidée pour le mois de Ramadhan prochain : « Le voyage Paris-Alger sera proposé à 180 euros en TTC ».
Depuis 2 mois, ils sont équipés de défibrillateurs semi-automatiques à même d’assurer une sécurité optimale aux passagers. De plus, des accords ont été signés entre Aigle Azur et d'autres compagnies aériennes en vue de permettre à ses clients de se rendre vers des destinations qu'elle ne couvre pas encore en utilisant le billet initial.
D’autre part, M.Idjarouidene a fait part de la volonté de sa compagnie de poursuivre sa politique de réduction progressive des prix des billets au moment où les campagnes promotionnelles des compagnies qui assurent des liaisons à partir de la France vers l’Algérie battent leur plein.
Pour étayer ses dires, le PDG d’Aigle Azur a cité la baisse "substantielle" des prix, décidée pour le mois de Ramadhan prochain : « Le voyage Paris-Alger sera proposé à 180 euros en TTC ».
Ramadhan : Paris-Alger à 180 euros TTC
Loin de sanctionner sa compagnie, cette politique lui a au contraire permis d’améliorer ses performances. « Nos baisses des prix ont permis d'augmenter le taux de remplissage de nos appareils jusqu’à 85% », a-t-il indiqué.
D’un revers de la main, il a écarté tout lien entre sa décision de baisser les tarifs et celle prise par le ministère algérien de la solidarité qui a pris sur lui d’assurer le financement d’une promotion d’Air Algérie au profit des ressortissants algériens résidant en France.
Les baisses opérées par sa compagnie ont plutôt pour but de faire face à une concurrence "agressive" mais aussi à répondre aux attentes des clients. Parlant de ses projets en Algérie, le PDG s’est dit intéressé par l'ouverture des capitaux des filiales d'Air Algérie pour le cargo et pour la maintenance technique.
Le cargo est au coeur de la stratégie de développement de sa compagnie, rappelle-t-il. En plus de la modernisation de son site Internet, Aigle Azur compte lancer prochainement un site "B to B" au profit de la sa clientèle.
Question bilan financier de l’exercice 2008, il a déclaré que sa compagnie a réalisé un chiffre d'affaires d'environ 300 millions euros dont plus de 40% en provenance du marché algérien.
Durant la même année, elle a assuré 3085 vols qui lui ont permis de transporter quelques 3 millions de voyageurs. Son sentiment sur l’exercice actuel ?
« 2009 sera une année de transition qui connaîtra un bouleversement majeur », prédit-il.
D’un revers de la main, il a écarté tout lien entre sa décision de baisser les tarifs et celle prise par le ministère algérien de la solidarité qui a pris sur lui d’assurer le financement d’une promotion d’Air Algérie au profit des ressortissants algériens résidant en France.
Les baisses opérées par sa compagnie ont plutôt pour but de faire face à une concurrence "agressive" mais aussi à répondre aux attentes des clients. Parlant de ses projets en Algérie, le PDG s’est dit intéressé par l'ouverture des capitaux des filiales d'Air Algérie pour le cargo et pour la maintenance technique.
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« 2009 sera une année de transition qui connaîtra un bouleversement majeur », prédit-il.