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Alpes Maritimes : la Gare de Saint Dalmas de Tende transformée en complexe hôtelier


Le site de la gare de Saint-Dalmas-de-Tende, dans la vallée de la Roya, (aux portes du Mercantour) sera prochainement converti en complexe touristique.


Rédigé par Michel BOVAS le Lundi 25 Juillet 2011

Le "Relais de la Marquise" est une référence à la marquise en acier et verre qui sera reconstituée le long de la gare - DR Photo de la Maquette Christopher Green de l’agence Tangram  Marseille
Le "Relais de la Marquise" est une référence à la marquise en acier et verre qui sera reconstituée le long de la gare - DR Photo de la Maquette Christopher Green de l’agence Tangram Marseille
Un projet de 40 ME pour un hôtel 4 étoiles dans une gare...

A Saint-Dalmas-de-Tende, dans la vallée de la Roya (aux portes du Mercantour) la friche ferroviaire se transformera prochainement en complexe touristique et des hébergements touristiques pour une capacité totale de 500 clients.

Sylvie Caulet, dont la société est spécialisée dans la reconversion de friches industrielles et ferroviaires à forte connotation patrimoniale en activités touristiques et culturelles (Station Alexandre à Marseille), est à l'origine du projet.

Ainsi, la vaste gare construite à l’époque de Mussolini qui développe 6000 m2, après restructuration intérieure, abritera ainsi un établissement de catégorie 4* avec 60 chambres (30 à 45 m2) dont des duplex dont la gestion sera confiée à une enseigne internationale.

Alors que le parc qui lui fait face (5,5 ha) accueillera 25.000 m2 de constructions nouvelles pour des villas de type résidence de tourisme et des hébergements pour randonneurs.

Jusqu’à 500 clients et une centaine d’emplois créés

Brasserie, restaurant, bar à jazz et Spa sont prévus au rez-de-chaussée.

L’architecte a imaginé au nord de la gare, après la voie ferrée, un vaste plan d’eau de 10.000 m2.

Au-delà, le parc abritera 15 villas en résidences hôtelières, hébergement pour randonneurs et centre de séminaire doté d’une salle de 200 places et un théâtre de verdure de 350 places.

L’ensemble pourra accueillir au total jusqu’à 500 clients et devrait créer une centaine d’emplois.

Point fort les premiers clients en 2014 pourront s’y rendre par le train depuis Nice car la voie ferrée qui traverse le site est utilisée par les Ter depuis Nice et les trains italiens depuis Vintimille.

Le nom de Relais de la Marquise est donné en référence à la marquise en acier et verre qui sera reconstituée le long de la gare. Après achat du terrain et validation du projet le permis de construire a été déposé.

Sylvie Caulet a par ailleurs mobilisé l’architecte Jean Nouvel pour transformer l’ancien sanatorium de Pierrefeu (12 000 m2) dans le Var qui sous le nom de Palais Real va renaître en hôtel 4 étoiles luxe d’une soixantaine de suites adossé à un hôtel 2 étoiles (60 chambres), un restaurant de 2 000 m2 le plus grand spa d’Europe, trois piscines, un grand gymnase le tout pour un investissement de 55 ME.

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Commentaires

1.Posté par durand le 08/08/2011 14:15 | Alerter
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En supposant que ce projet se fasse, bon courage.
Aco m'estounériè!

2.Posté par WIDO le 25/08/2011 17:41 | Alerter
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Pour avoir raté le train, sincèrement bravo pour le projet. Le texte révèle qu'il nous manquait 39.999.999€ Nos quelques francs symboliques ajoutés à l'idée et à des appuis bienvenus, serviront peut être ailleurs
pour fêter 2012 en Année Internationale des Coopératives... d'intérêt collectif. Un monde à découvrir...!

3.Posté par granile le 10/10/2011 07:11 | Alerter
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c'est vrai.......un projet titanesque....mais pourquoi pas.....les élus locaux ont oublié st Dalmas depuis des lustres....peut-être que d'autres feront que st Dalmas de Tende soit un village dont on parle......et créent enfin quelques emplois.

4.Posté par Mario Guido le 09/05/2012 08:44 | Alerter
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pour une fois que l'on veux faire quelque chose a st dalmas .......je ne comprend pas que certains écervelés soient contre.

5.Posté par Grindler le 25/05/2012 17:42 | Alerter
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Le projet est ambitieux. Toutes les couches sociales sont concernés. L'activité physique et plus précisément les sports de montagne sont privilégiés. Le décors naturel est à la hauteur. pourtant le stade de foot devra être déplacé, alors que l'organisation de stages pour les équipes nationales de foot, sont une manne financière à ne pas négliger. Il suffit de voir l'impact des l'Equipe d'Allemagne actuellement en stage d'O2 à Tourette. Avec à proximité Casterino afin d'évoluer hors des sentiers battus. Des sports collectifs sur le stade (Foot basket et volley). Rajouter tennis ! Et VTT ski de fond course à pied rando en altitude Je suis à votre disposition.

6.Posté par Grindler le 27/05/2012 18:53 | Alerter
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Vouloir développer le tourisme dans un secteur touristique, n'a rien de surprenant ! Vouloir exploiter un secteur géographique d'une telle beauté à des fins commerciales, n'a rien de déshonorant. ! Souvent on s'oppose en s'appercevant que l'on ne retire aucun avantage financier ou que l'on est mis sur la "touche". Il est vrai que l'on aime toujours participer à l'élaboration d'objectifs, et ils sont bombreux, aussi ambitieux.

7.Posté par OLIVIÉ le 22/11/2012 07:52 | Alerter
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Pour l'instant rien n'a été fait si ce n'est l'évacuation des mobiliers et déchets divers qui encombraient l'intérieur de la gare. Le permis de construire a-t-il enfin été délivré ? À noter que la plupart des trains ne s'arrêteront plus à la gare à partir du 9 décembre et qu'il sera difficile, voire impossible, de se rendre au futur complexe hôtelier par quelque moyen de transport public que ce soit., en particulier depuis l'Italie.

8.Posté par mo le 03/09/2013 13:29 | Alerter
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Si la zone a été classée touristique parfait, reste à stopper le trafic intensif sur la nationale 204 notamment les camions qui viennent des pays de l'Est & Italie. En effet, la pollution ne reste pas uniquement sur la nationale mais s'étale. Et le bruit monte...aussi. Stop au tunnel oui au ferroroutage.

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