Les sièges s’inclinent à 180° pour se transformer en lit et peuvent être placés dans une position « gravité zéro » inspirée de la NASA explique Emirates dans un communiqué de presse - Photo DR Emirates
Emirates a dévoilé ses nouvelles cabines de sa flotte de Boeing 777 qui entreront en service le 1er décembre 2017.
La nouvelle Première Classe d’Emirates "fait référence à la philosophie du design de la Mercedes-Benz Classe S" indique un communiqué de presse. Partenaire de la marque de voiture, la compagnie assurera les transferts de ses passagers de Première Classe au départ ou à destination des Emirats Arabes Unis en Mercedes Classe-S.
Afin que tous les clients de cette classe aient une vue sur l’extérieur, la compagnie a mis en place des hublots virtuels pour les suites situées au niveau de l’allée. La vue extérieure est projetée par une technologie de captation en temps réel, une première pour une compagnie aérienne.
Dans les autres suites, des jumelles sont mises à la disposition des clients qui voudraient explorer le ciel par leur hublot. Le fauteuil s’inclinent à 180° pour se transformer en lit et dispose d'"une position « gravité zéro » inspirée de la NASA" ajoute le communiqué de presse.
Ecran LCD de 32 pouces, plus de 2 500 chaînes de divertissements à la demande, écouteurs signés Bowers & Wilkins spécialement conçus pour la compagnie, produits cosmétiques Byredo, trousse de voyage Bulgari, "pyjama hydratant Hydra Active" et rangements... tout est prévu pour donner un maximum de confort au passager.
Les classes affaires et économique ont aussi été rénovées dans des tons clairs. En business la compagnie précise que l’espace entre les sièges est de 1,82m et les sièges-lit s’inclinent en position totalement horizontale.
La nouvelle Première Classe d’Emirates "fait référence à la philosophie du design de la Mercedes-Benz Classe S" indique un communiqué de presse. Partenaire de la marque de voiture, la compagnie assurera les transferts de ses passagers de Première Classe au départ ou à destination des Emirats Arabes Unis en Mercedes Classe-S.
Afin que tous les clients de cette classe aient une vue sur l’extérieur, la compagnie a mis en place des hublots virtuels pour les suites situées au niveau de l’allée. La vue extérieure est projetée par une technologie de captation en temps réel, une première pour une compagnie aérienne.
Dans les autres suites, des jumelles sont mises à la disposition des clients qui voudraient explorer le ciel par leur hublot. Le fauteuil s’inclinent à 180° pour se transformer en lit et dispose d'"une position « gravité zéro » inspirée de la NASA" ajoute le communiqué de presse.
Ecran LCD de 32 pouces, plus de 2 500 chaînes de divertissements à la demande, écouteurs signés Bowers & Wilkins spécialement conçus pour la compagnie, produits cosmétiques Byredo, trousse de voyage Bulgari, "pyjama hydratant Hydra Active" et rangements... tout est prévu pour donner un maximum de confort au passager.
Les classes affaires et économique ont aussi été rénovées dans des tons clairs. En business la compagnie précise que l’espace entre les sièges est de 1,82m et les sièges-lit s’inclinent en position totalement horizontale.
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