B787-Dreamliner : Air Tahiti Nui poursuit sa mue

Bienvenue au « Tupaia », le nouveau Boeing 787-Dreamliner d’Air Tahiti.

Pilier de la stratégie de renouveau de la compagnie tahitienne, cet avion flambant neuf, le second sur les quatre qu’a commandé ATN, a atterri, jeudi 17 janvier 2019 dans l’après-midi, à l’aéroport de Tahiti Faa’a, devant les autorités du pays.

Après l’arrivée du Dreamliner « Fakarava » en novembre dernier et sa mise en service sur la ligne Tahiti-Auckland, Air Tahiti Nui attend désormais l’arrivée du « Tahitian Dreamliner » « Bora Bora » en mai 2019 et d’un dernier avion en août, qui achèvera le renouvellement de son ancienne flotte d’A340.

Deux de ces 787 ont été achetés en propre, les deux autres seront en leasing.

Tous bénéficient du nouveau design tatoué et coloré de la compagnie au tiaré, par ailleurs récemment décorée du titre de « plus belle nouvelle livrée » par le site spécialisé TheDesignAir.

Dans le même temps, Air Tahiti Nui est toujours dans l’attente d’une réponse de Bercy dans le cadre de la défiscalisation des deux Boeing qu’elle a acheté en propre.

La démarche, pour la compagnie tahitienne, consiste à obtenir un agrément du ministère des finances pour pouvoir obtenir une aide fiscale.

Cette dernière pourrait s'élever à près de 100 millions d’euros, sur les 251 millions d’euros investis au total, d’après ce qu’indique France Info sur place.

Aux dernières nouvelle, le ministre de l’Action et des Comptes publics, Gérald Darmanin, avait estimé que la demande « était de droit (…) dès lors que les conditions sont remplies ».

Récemment, Bercy a accordé une telle aide à Air Calin, la compagnie de Nouvelle-Calédonie, dans le cadre de l’achat de deux A330-900neo.

« L’Etat a souhaité afficher son soutien plein et entier à la compagnie et à la Nouvelle-Calédonie », pouvait-on lire dans un communiqué émanant du ministère.