Le nombre de passagers transportés a atteint 12,5 millions de passagers, a précisé BAA dans un communiqué. Sur les sept premiers mois de l'exercice (avril-octobre), le trafic a progressé de 7,2% par rapport à la même période de l'an dernier, à 89,9 millions de passagers.
En octobre, le trafic vers l'Amérique du Nord a augmenté de 5% comparé à la même période de 2003. Les liaisons régulières vers l'Europe ont progressé de 6,8%, toujours affectées par la concurrence des compagnies à bas prix, a souligné BAA, et les vols longs-courriers vers les autres continents de 9,8%.
Le trafic charter en Europe et vers l'Afrique du Nord reste le point faible mais n'a reculé que de 0,3%, ce qui représente une nette amélioration par rapport aux reculs enregistrés précédemment. En octobre, l'aéroport d'Heathrow (ouest de Londres) a accueilli 2,1% de voyageurs supplémentaires et celui de Gatwick (sud) 8,1%.
L'aéroport de Stansted (nord) a vu son trafic augmenter de 8% et celui de Southampton bondir de 16,6% grâce au succès de la petite compagnie à bas prix Flybe, qui y a installé une base. Les aéroports écossais ont également progressé, de 8,4% pour Glasgow, 4,7% pour Aberdeen et 7,1% pour Edimbourg.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
En octobre, le trafic vers l'Amérique du Nord a augmenté de 5% comparé à la même période de 2003. Les liaisons régulières vers l'Europe ont progressé de 6,8%, toujours affectées par la concurrence des compagnies à bas prix, a souligné BAA, et les vols longs-courriers vers les autres continents de 9,8%.
Le trafic charter en Europe et vers l'Afrique du Nord reste le point faible mais n'a reculé que de 0,3%, ce qui représente une nette amélioration par rapport aux reculs enregistrés précédemment. En octobre, l'aéroport d'Heathrow (ouest de Londres) a accueilli 2,1% de voyageurs supplémentaires et celui de Gatwick (sud) 8,1%.
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