www.plaisirdepartir.com
Après un lancement réussi en mai dernier, la marque Plaisir de Partir, destinée à promouvoir les offres de voyage tourisme au départ de l’aéroport Nice Côte d‘Azur, passe la vitesse supérieure avec les nouvelles fonctionnalités et le lancement de la version 2.
Un projet orchestré en parfaite harmonie avec les agences de voyage, comme le rappelait Emmanuel Gabas, (Voyages Seemore), représentant le Snav Côte d'Azur et présent lors de la conférence de presse à Top Resa.
A tel point même, que la Chambre syndicale a décidé de mettre la main à la poche pour aider les agences actuellement impliquées dans le projet ou celles à venir, à hauteur de 100 euros par licence et par inscription.
L'abonnement AGV est à 250 euros/an
En effet, à partir du 31 décembre prochain, Plaisir de Partir devient payant et il en coûtera 250 euros/an, pour les agences, prix de base pour la première année. Pour les TO, le ticket d'entrée est à 1 500 euros pour un pack.
Il faut dire que les agences azuréennes ont adhéré massivement au projet. Aujourd'hui le site compte une centaine d'agences inscrites, une quarantaine de TO et 120 offres de voyage. Malgré le passage au modèle payant, les promoteurs du site tablent sur 60 à 70% de maintient des AGV inscrites, compte tenu des résultats enregistrés.
De Boomerang à Marmara en passant par Kuoni, les TO ne tarissent pas d'éloges sur le produit. "Il nous donne une vitrine supplémentaire et un canal de distribution complémentaire", souligne Franck Demortière, directeur commercial de Boomerang.
Au total, l'investissement initial de l'Aéroport, porteur du projet, est de 200 000 euros. Il faudra compter autant pour le coût de fonctionnement annuel, soit 400 000 euros.
Les créateurs se sont donnés 3 ans pour atteindre l'équilibre
Mais le projet a les reins solides, souligne Philippe Soëte, directeur marketing de l'Aéroport. Ce dernier table sur un équilibre à 3 années d'échéance, équilibre qui sera atteint grâce au trafic charter supplémentaire généré par le site.
" Nous voulons faire passer le trafic charter de l'aéroport de 3,5% à 5 voire 7%, soit entre 200 et 250 000 passagers supplémentaires. Pour Rolland Gallo, initiateur du projet, Plaisir de Partir aura besoin, pour réussir, d'une adhésion globale des AGV. Il promet une version italienne du site pour très bientôt et met en exergue le fait que l'Agence va disposer avec ce système de son propre site internet, paramétrable et à ses couleurs.
En attendant, les développeurs travaillent déjà sur la version 3 qui verra apparaître de nouvelles fonctionnalités.
Site internet : www.plaisirdepartir.com
Jean DA LUZ - redaction@tourmag.com
Un projet orchestré en parfaite harmonie avec les agences de voyage, comme le rappelait Emmanuel Gabas, (Voyages Seemore), représentant le Snav Côte d'Azur et présent lors de la conférence de presse à Top Resa.
A tel point même, que la Chambre syndicale a décidé de mettre la main à la poche pour aider les agences actuellement impliquées dans le projet ou celles à venir, à hauteur de 100 euros par licence et par inscription.
L'abonnement AGV est à 250 euros/an
En effet, à partir du 31 décembre prochain, Plaisir de Partir devient payant et il en coûtera 250 euros/an, pour les agences, prix de base pour la première année. Pour les TO, le ticket d'entrée est à 1 500 euros pour un pack.
Il faut dire que les agences azuréennes ont adhéré massivement au projet. Aujourd'hui le site compte une centaine d'agences inscrites, une quarantaine de TO et 120 offres de voyage. Malgré le passage au modèle payant, les promoteurs du site tablent sur 60 à 70% de maintient des AGV inscrites, compte tenu des résultats enregistrés.
De Boomerang à Marmara en passant par Kuoni, les TO ne tarissent pas d'éloges sur le produit. "Il nous donne une vitrine supplémentaire et un canal de distribution complémentaire", souligne Franck Demortière, directeur commercial de Boomerang.
Au total, l'investissement initial de l'Aéroport, porteur du projet, est de 200 000 euros. Il faudra compter autant pour le coût de fonctionnement annuel, soit 400 000 euros.
Les créateurs se sont donnés 3 ans pour atteindre l'équilibre
Mais le projet a les reins solides, souligne Philippe Soëte, directeur marketing de l'Aéroport. Ce dernier table sur un équilibre à 3 années d'échéance, équilibre qui sera atteint grâce au trafic charter supplémentaire généré par le site.
" Nous voulons faire passer le trafic charter de l'aéroport de 3,5% à 5 voire 7%, soit entre 200 et 250 000 passagers supplémentaires. Pour Rolland Gallo, initiateur du projet, Plaisir de Partir aura besoin, pour réussir, d'une adhésion globale des AGV. Il promet une version italienne du site pour très bientôt et met en exergue le fait que l'Agence va disposer avec ce système de son propre site internet, paramétrable et à ses couleurs.
En attendant, les développeurs travaillent déjà sur la version 3 qui verra apparaître de nouvelles fonctionnalités.
Site internet : www.plaisirdepartir.com
Jean DA LUZ - redaction@tourmag.com
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
