Cathay Pacific renforce ses liaisons européennes pour l’été 2025 - Photo : Depositphotos.com @teamtime
Cathay Pacific a dévoilé son programme pour l’été 2025, marquant un renforcement notable de ses liaisons vers l’Europe.
La compagnie aérienne lancera une nouvelle liaison directe vers Munich, sa deuxième destination en Allemagne après Francfort, et reprendra ses vols directs vers Bruxelles.
Ces nouveautés porteront à 11 le nombre de villes européennes desservies par la compagnie, avec un total de 93 rotations hebdomadaires contre 78 actuellement.
La liaison Hong Kong-Munich débutera le 16 juin 2025 avec quatre vols aller-retour par semaine opérés en Airbus A350-900. Munich, centre économique et culturel majeur, offrira une connectivité accrue pour les passagers voyageant entre l’Europe et l’Asie-Pacifique.
À partir du 3 août 2025, Cathay Pacific relancera également des vols directs vers Bruxelles, une destination stratégique au cœur de l’Europe. Cette reprise facilitera les connexions pour les voyageurs venant de Belgique et du nord de la France. Les deux nouvelles liaisons bénéficieront du confort de l’A350-900 avec des sièges lits en Classe Affaires, des sièges spacieux en Économie Premium et une cabine Économique optimisée.
La compagnie aérienne lancera une nouvelle liaison directe vers Munich, sa deuxième destination en Allemagne après Francfort, et reprendra ses vols directs vers Bruxelles.
Ces nouveautés porteront à 11 le nombre de villes européennes desservies par la compagnie, avec un total de 93 rotations hebdomadaires contre 78 actuellement.
La liaison Hong Kong-Munich débutera le 16 juin 2025 avec quatre vols aller-retour par semaine opérés en Airbus A350-900. Munich, centre économique et culturel majeur, offrira une connectivité accrue pour les passagers voyageant entre l’Europe et l’Asie-Pacifique.
À partir du 3 août 2025, Cathay Pacific relancera également des vols directs vers Bruxelles, une destination stratégique au cœur de l’Europe. Cette reprise facilitera les connexions pour les voyageurs venant de Belgique et du nord de la France. Les deux nouvelles liaisons bénéficieront du confort de l’A350-900 avec des sièges lits en Classe Affaires, des sièges spacieux en Économie Premium et une cabine Économique optimisée.
Cathay Pacific : un programme étendu pour répondre à la demande croissante
À l’été 2025, Cathay Pacific proposera un programme élargi comprenant cinq vols quotidiens vers Londres et des liaisons quotidiennes vers Paris, Amsterdam, Francfort, Milan, Manchester et Zurich. En complément, la compagnie maintiendra ses vols hebdomadaires vers Madrid et Barcelone, ce dernier étant un service estival. Cette stratégie vise à répondre à la demande croissante des voyageurs européens pour des connexions directes vers l’Asie-Pacifique.
Lavinia Lau, Chief Customer and Commercial Officer de Cathay Pacific, a déclaré : « Nous sommes très heureux d'ajouter Munich à notre réseau pour la toute première fois et de revenir à Bruxelles l'année prochaine, faisant de ces destinations nos 10ème et 11ème destinations en Europe, respectivement. (...) Nous restons très attachés à cet important marché. »
En plus des passagers, Cathay Cargo prévoit de renforcer ses opérations avec sept vols cargo par semaine entre Hong Kong et l’Europe à l’été 2025. Grâce à ces ajouts, le groupe Cathay confirme son ambition de développer son réseau mondial, avec un objectif de 100 destinations d’ici 2025.
Lavinia Lau, Chief Customer and Commercial Officer de Cathay Pacific, a déclaré : « Nous sommes très heureux d'ajouter Munich à notre réseau pour la toute première fois et de revenir à Bruxelles l'année prochaine, faisant de ces destinations nos 10ème et 11ème destinations en Europe, respectivement. (...) Nous restons très attachés à cet important marché. »
En plus des passagers, Cathay Cargo prévoit de renforcer ses opérations avec sept vols cargo par semaine entre Hong Kong et l’Europe à l’été 2025. Grâce à ces ajouts, le groupe Cathay confirme son ambition de développer son réseau mondial, avec un objectif de 100 destinations d’ici 2025.
Publié par Manon Morelli 
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