Antoine Lacarrière sur le stand de Croisières de France à l'IFTM Top Resa - Photo CE
"L'année 2015 a été compliquée" selon Antoine Lacarrière, Directeur général de Croisières de France.
Les attaques de Charlie Hebdo, les attentats en Tunisie, ou encore le crash de la Germanwings ont marqué les esprits. A côté de ces évènements, "nous avons eu un message confus à l'égard des agences de voyages et de nos clients", évoquant le changement de modèle de la compagnie qui était en tout inclus.
Résultat, malgré un volume supérieur à l'an passé, Croisières de France a eu recours à de nombreuses ventes de dernière minute, affectant ainsi le montant du panier moyen.
Pour reprendre des vents plus favorables, Antoine Lacarrière souhaite un retour aux fondamentaux : "Nous souhaitons redevenir à un produit simple à vendre. Nous devons retravailler certains points comme les excursions, ou les pré-acheminements.
L'objectif est aussi de répondre à de nouveaux consommateurs, plus jeunes. Dans cette optique, la compagnie va développer des itinéraires sur 3, 4 5 ou 6 nuits.
Les attaques de Charlie Hebdo, les attentats en Tunisie, ou encore le crash de la Germanwings ont marqué les esprits. A côté de ces évènements, "nous avons eu un message confus à l'égard des agences de voyages et de nos clients", évoquant le changement de modèle de la compagnie qui était en tout inclus.
Résultat, malgré un volume supérieur à l'an passé, Croisières de France a eu recours à de nombreuses ventes de dernière minute, affectant ainsi le montant du panier moyen.
Pour reprendre des vents plus favorables, Antoine Lacarrière souhaite un retour aux fondamentaux : "Nous souhaitons redevenir à un produit simple à vendre. Nous devons retravailler certains points comme les excursions, ou les pré-acheminements.
L'objectif est aussi de répondre à de nouveaux consommateurs, plus jeunes. Dans cette optique, la compagnie va développer des itinéraires sur 3, 4 5 ou 6 nuits.
Lancement d'un prochain B2B
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Croisières de France souhaite ainsi s'engager auprès de ses clients et de ses partenaires agences de voyages. Sur un flyer distribué à l'occasion de l'IFTM, la compagnie met le cap sur 2016, avec un message clair : simplicité, convivialité, et efficacité.
Première action concrète de cette nouvelle feuille de route : le lancement prochain d'un nouveau site B2B.
En 2015-2016, la compagnie programme 86 départs sur 21 itinéraires en Méditerranée, Europe du Nord et Caraïbes, sur ses deux navires : le Zénith et l'Horizon.
Paquebots qui "ne sont pas à vendre" souligne Antoine Lacarrière, "et si un navire était cédé nous bénéficierions de toutes les manières d'un bateau identique ou supérieur de la part de notre maison mère. Nous restons juste à l'écoute du marché."
Première action concrète de cette nouvelle feuille de route : le lancement prochain d'un nouveau site B2B.
En 2015-2016, la compagnie programme 86 départs sur 21 itinéraires en Méditerranée, Europe du Nord et Caraïbes, sur ses deux navires : le Zénith et l'Horizon.
Paquebots qui "ne sont pas à vendre" souligne Antoine Lacarrière, "et si un navire était cédé nous bénéficierions de toutes les manières d'un bateau identique ou supérieur de la part de notre maison mère. Nous restons juste à l'écoute du marché."
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