Visiblement le succès annoncé d'une formule révolutionnaire de croisière ne séduit pas le plus grand nombre. Si les tarifs pratiqués par EasyCruise sont particulièrement attractifs, les passagers se retrouvent à bord avec une formule où tout est payant : du service de chambre aux repas et boissons.
Face aux tarifs pratiqués par des compagnies comme Louis Cruises ou Pullmantur, les offres tarifaires se retrouvent alors à équivalence, avec pour les deux dernières compagnies citées une prestation incomparable (personnel, espaces communs, activités, animations…).
Cet été, EasyCruiseOne effectuera des croisières uniquement en Grèce. Certes, la Grèce se prête peut-être davantage à la formule EasyCruise, qui se positionnera alors davantage dans le registre « ferry » que « navires de croisière ».
Ce repositionnement marque certainement un désaveux pour Stellios Haji-Ioannou, son fondateur, qui avait annoncé le 9 mai 2006 la commande de deux nouveaux navires de 500 passagers.
Gwyn Hughes, administrateur délégué de la compagnie, a démissionné de ses fonctions et le siège social de la société a été transféré de Monaco à Athènes.
Face aux tarifs pratiqués par des compagnies comme Louis Cruises ou Pullmantur, les offres tarifaires se retrouvent alors à équivalence, avec pour les deux dernières compagnies citées une prestation incomparable (personnel, espaces communs, activités, animations…).
Cet été, EasyCruiseOne effectuera des croisières uniquement en Grèce. Certes, la Grèce se prête peut-être davantage à la formule EasyCruise, qui se positionnera alors davantage dans le registre « ferry » que « navires de croisière ».
Ce repositionnement marque certainement un désaveux pour Stellios Haji-Ioannou, son fondateur, qui avait annoncé le 9 mai 2006 la commande de deux nouveaux navires de 500 passagers.
Gwyn Hughes, administrateur délégué de la compagnie, a démissionné de ses fonctions et le siège social de la société a été transféré de Monaco à Athènes.