Emirates sur les rangs pour racheter Air Mauritius ? 🔑

L’avenir d’Air Mauritius se jouera en 2022, alors que compagnie mauricienne poursuit une restructuration accélérée par la crise sanitaire.

Les pistes en sont multiples et aucune ne parait pour l’instant se dégager : d’une nationalisation totale à la revente à une compagnie aérienne du Moyen-Orient…

Ces derniers jours, Emirates aurait entamée les discussions, d’après plusieurs sources de l’industrie du tourisme mauricienne.



La compagnie des Emirats serait bien placée dans le cadre d’une privatisation, après une série d’investissements dans l'industrie touristique de l'île.

Avant la pandémie, elle desservait Maurice à raison de deux vols par jour en A380. Et d’après le journal mauricien defimedia.info, un rendez-vous s’est déroulé à la mi-décembre entre la direction d’Emirates et l’ambassadeur de Maurice au Moyen-Orient. Un « soutien technique à Air Mauritius » y aurait été évoqué.

Rappelons que la structure capitalistique actuelle d'Air Mauritius est complexe, temporaire, et pilotée en partie par la Banque de Maurice.

En fin d’année dernière, Airport Holdings Ltd (AHL), structure regroupant Air Mauritius mais aussi une dizaine d’autres entreprises dont Airports of Mauritius, avait acquis 95% du capital de la grande compagnie mauricienne.

Un plan de restructuration qui implique dans l’immédiat de nouvelles collaborations commerciales.

Après avoir accepté de se retirer du capital d’Air Mauritius (11,2% dans Air Mauritus Holding, 2% directement dans la compagnie), Air France indique vouloir « continuer à développer une relation commerciale » avec la compagnie de l’île Maurice. Une collaboration avec Air Canada vient aussi d’être annoncée.


Air Mauritius a ensuite annoncé la signature de partenariats avec l’Inde (Air India, autre ancien actionnaire, et Vistara), pour des formules through fares. A savoir, pour les passagers : un voyage continu avec correspondances sur deux vols ou plus, avec bagages enregistrés au départ et récupérés à la destination finale (soit une trentaine de villes indiennes parmi Delhi, Chennai, Goa, Kochi…). Un partenariat de connexion sur le réseau domestique de Vistara, depuis Mumbai, va également être annoncé. Une manière de développer le gigantesque marché indien.

D’autant que, suivant les levées de restrictions de voyages, Air Mauritius a repris ces derniers jours plusieurs liaisons importantes. Depuis le 9 janvier, la compagnie mauricienne a redémarré ses vols commerciaux vers l’Afrique du Sud (Johannesbourg), sur une base de 5 vols hebdomadaires au moins pour le mois de janvier. Le rythme quotidien reprendra à partir du mardi 1er février 2022, précise la compagnie dans un communiqué.

Ce mercredi 12 janvier 2022 reprend aussi un autre axe majeur du réseau d’Air Mauritius : Rodrigues. Pour l’instant, 8 rotations sont prévues entre le 12 janvier et le 10 février, en ATR72-500. A noter que les passagers se rendant à Rodrigues seront sujets à une quarantaine de 7 jours dans un hôtel.

Quant aux liaisons vers Madagascar, la situation est plus compliquée. Seuls des vols passagers « ponctuels », et « en accord avec les autorités malgaches » volent actuellement entre Port-Louis et Antananarivo.

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