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Plusieurs noms de compagnies intéressées par le sort et le dossier d’Axis Airways, aujourd’hui en redressement judiciaire, circulent. Mais un des candidats les plus sérieux à la reprise est la compagnie charter israélienne Arkia qui travaille depuis une semaine en partenariat étroit avec Sarah Tours International et Axis Airways.
Selon nos informations, Raphaël Tordjmann, patron de Sarah Tours et une délégation d’Arkia était ce lundi pour la 2e journée consécutive en « négociation-marathon » dans les bureaux aixois d’Axis. Depuis plusieurs jours les deux partenaires travaillent avec Prado Finances, actionnaire majoritaire d’Axis et les actionnaires minoritaires, à un plan de continuation de la compagnie.
Selon une source proche du dossier, un protocole d’accord pourrait être proposé dès ce mardi, à l’administrateur judiciaire. Il sera suivi, avant la fin de la semaine, d’une proposition de reprise auprès du tribunal de commerce d’Aix-en-Provence.
Arkia transférerait à Axis 2 avions de type B757
Les deux entités épongeraient le passif (environ 22 Mie) de la compagnie puis mettraient en place un nouveau tour de table pour injecter de l’argent frais. Le montant n’en est pas connu mais pourrait être supérieur à 20 Mie.
Autre apport d’actif d’Arkia : le transfert de 2 avions de type B757 qui viendrait combler les lacunes de la flotte Axis et permettrait à la Cie de se renforcer dans le segment moyen courrier en exploitant de nouveaux axes.
Les protagonistes sont confiants dans l’aboutissement du dossier compte tenu de la solvabilité du candidat israëlien, propriétaire de ses avions et qui a une option sur 2 appareils B777 qui devraient arriver d’ici 2 ans.
Raphaël Trojman, PDG de Sarah Tours, ferait également partie du nouveau tour de table. Le TO alsacien avait conclu un accord de développement avec Axis Airways sur des liaisons Paris-Tel Aviv dès 2005.
Selon nos informations, Raphaël Tordjmann, patron de Sarah Tours et une délégation d’Arkia était ce lundi pour la 2e journée consécutive en « négociation-marathon » dans les bureaux aixois d’Axis. Depuis plusieurs jours les deux partenaires travaillent avec Prado Finances, actionnaire majoritaire d’Axis et les actionnaires minoritaires, à un plan de continuation de la compagnie.
Selon une source proche du dossier, un protocole d’accord pourrait être proposé dès ce mardi, à l’administrateur judiciaire. Il sera suivi, avant la fin de la semaine, d’une proposition de reprise auprès du tribunal de commerce d’Aix-en-Provence.
Arkia transférerait à Axis 2 avions de type B757
Les deux entités épongeraient le passif (environ 22 Mie) de la compagnie puis mettraient en place un nouveau tour de table pour injecter de l’argent frais. Le montant n’en est pas connu mais pourrait être supérieur à 20 Mie.
Autre apport d’actif d’Arkia : le transfert de 2 avions de type B757 qui viendrait combler les lacunes de la flotte Axis et permettrait à la Cie de se renforcer dans le segment moyen courrier en exploitant de nouveaux axes.
Les protagonistes sont confiants dans l’aboutissement du dossier compte tenu de la solvabilité du candidat israëlien, propriétaire de ses avions et qui a une option sur 2 appareils B777 qui devraient arriver d’ici 2 ans.
Raphaël Trojman, PDG de Sarah Tours, ferait également partie du nouveau tour de table. Le TO alsacien avait conclu un accord de développement avec Axis Airways sur des liaisons Paris-Tel Aviv dès 2005.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
