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Compte tenu du taux de participation des pilotes à la grève, Air France prévoit, pour ce samedi 15 novembre 2008, d’augmenter le pourcentage de vols long-courriers assurés au départ de Paris à un niveau situé entre 65% et 70%.
La situation sur le moyen-courrier resterait inchangée, avec la programmation d'un vol sur deux environ.
Dans les aéroports, la situation est calme, les passagers ayant été largement informés et réorientés, lorsque cela était nécessaire, vers les vols d’Air France maintenus et vers ceux de KLM ou d’autres compagnies de l’alliance SkyTeam.
Par ailleurs, la compagnie précise "que l'appel à la grève lancé par les syndicats de pilotes des compagnies françaises ne concerne pas KLM. L’expression « grève des pilotes d’Air France-KLM » n’est donc pas correcte.
En effet, l'arrêt de travail ne concerne pas les personnels navigants commerciaux (hôtesses et stewards). Enfin, il ne faut pas confondre retraite et cessation d'activités, selon Air France.
"L’amendement parlementaire vise à repousser de 60 à 65 ans l’âge de cessation d’activité des pilotes français et non pas l’âge de la retraite.
Chaque pilote décidera en effet, sur la base du seul volontariat, de continuer à exercer son activité après 60 ans ou d’interrompre son activité à 60 ans. Ceux qui décideront de cesser leur activité à 60 ans pourront le faire en bénéficiant de la même retraite qu’aujourd’hui."
La situation sur le moyen-courrier resterait inchangée, avec la programmation d'un vol sur deux environ.
Dans les aéroports, la situation est calme, les passagers ayant été largement informés et réorientés, lorsque cela était nécessaire, vers les vols d’Air France maintenus et vers ceux de KLM ou d’autres compagnies de l’alliance SkyTeam.
Par ailleurs, la compagnie précise "que l'appel à la grève lancé par les syndicats de pilotes des compagnies françaises ne concerne pas KLM. L’expression « grève des pilotes d’Air France-KLM » n’est donc pas correcte.
En effet, l'arrêt de travail ne concerne pas les personnels navigants commerciaux (hôtesses et stewards). Enfin, il ne faut pas confondre retraite et cessation d'activités, selon Air France.
"L’amendement parlementaire vise à repousser de 60 à 65 ans l’âge de cessation d’activité des pilotes français et non pas l’âge de la retraite.
Chaque pilote décidera en effet, sur la base du seul volontariat, de continuer à exercer son activité après 60 ans ou d’interrompre son activité à 60 ans. Ceux qui décideront de cesser leur activité à 60 ans pourront le faire en bénéficiant de la même retraite qu’aujourd’hui."