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Selon cet accord commercial, PAL peut vendre des billets sur des vols Gulf Air vers certaines destinations du Moyen-Orient que la compagnie philippine ne dessert pas. En contrepartie, la compagnie du Golfe allouera un quota de sièges sur ses vols pour les passagers PAL à destination de Bahreïn, Oman et d’autres destinations non desservies par PAL.
L’accord permet à Philippine Airlines de partager ses codes sur les vols Bahreïn/Manille/Bahreïn (6 fois par semaine) et Mascate/Manille/Mascate (1 fois par semaine).
"Les accords de code-share permettent aux compagnies aériennes de faire des économies, tout en apportant un service supplémentaire et plus de choix de destinations et de tarifs pour les consommateurs", déclare James Hogan, Pdg de Gulf Air.
Gulf Air a déjà signé des accords de code-sharing avec American Airlines, Thai Airways, BMI, Cyprus Airways, Egyptair, Garuda Indonesia, Indian Airlines, Jet Airways, KLM, Olympic Airlines, Oman Air, Qantas Airways, Royal Jordanian Airlines et Middle East Airlines.
L’accord permet à Philippine Airlines de partager ses codes sur les vols Bahreïn/Manille/Bahreïn (6 fois par semaine) et Mascate/Manille/Mascate (1 fois par semaine).
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![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
