Iberia proposera jusqu'à onze vols directs par jour entre Madrid et Paris lors de la prochaine saison été. La compagnie proposera 4 fréquences supplémentaires par semaine entre les deux villes.
Outre la capitale française, Iberia augmentera également sa capacité dans d'autres villes européennes. À Rome, elle renforcera son programme avec cinq fréquences supplémentaires par semaine, offrant entre six et sept vols quotidiens, selon le jour de la semaine, à l'occasion de l'année jubilaire qui sera célébrée à Rome en 2025.
Bruxelles et Vienne ajouteront deux fréquences hebdomadaires supplémentaires, ce qui leur permettra de proposer jusqu'à quatre vols directs par jour chacune.
Comme chaque été, les destinations saisonnières reviennent. Le 7 juin, les vols vers Ponta Delgada, dans les Açores, reprendront avec trois fréquences hebdomadaires. C'est la troisième année consécutive qu'Iberia propose cette liaison.
Outre la capitale française, Iberia augmentera également sa capacité dans d'autres villes européennes. À Rome, elle renforcera son programme avec cinq fréquences supplémentaires par semaine, offrant entre six et sept vols quotidiens, selon le jour de la semaine, à l'occasion de l'année jubilaire qui sera célébrée à Rome en 2025.
Bruxelles et Vienne ajouteront deux fréquences hebdomadaires supplémentaires, ce qui leur permettra de proposer jusqu'à quatre vols directs par jour chacune.
Comme chaque été, les destinations saisonnières reviennent. Le 7 juin, les vols vers Ponta Delgada, dans les Açores, reprendront avec trois fréquences hebdomadaires. C'est la troisième année consécutive qu'Iberia propose cette liaison.
Iberia : un programme de vols renforcé aussi au départ d'autres villes européennes
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L'offre vers le Portugal est complétée par des vols vers Lisbonne (jusqu'à 36 vols par semaine), Porto (jusqu'à 28 fréquences par semaine), Funchal et Faro (tous deux avec jusqu'à cinq vols par semaine).
Le 7 juin, les vols vers Tirana, en Albanie, reviennent pour la deuxième année consécutive, avec jusqu'à trois vols par semaine. Le 27 juillet, les vols vers Ljubljana en Slovénie reprendront avec deux vols par semaine.
Sur les îles grecques à partir de juin, des vols directs seront disponibles pour Santorin, Mykonos (5-6 vols hebdomadaires chacun) et Corfou (qui atteindra 7 fréquences hebdomadaires en août). En outre, la ligne vers Athènes sera renforcée, atteignant 30 fréquences hebdomadaires en août (3 de plus qu'en 2024).
La Croatie est un autre des pays vedettes de la saison estivale. Dubrovnik, Zagreb et Split feront à nouveau partie du réseau Iberia avec jusqu'à 17 vols hebdomadaires, soit 2 de plus qu'en 2024 dans le cas de Dubrovnik; jusqu'à 9 fréquences vers Zagreb, comme l'année dernière ; et jusqu'à 9 vols vers Split, la même offre qu'en 2024.
En Italie, Catane, Olbia, Cagliari et Palerme seront à nouveau desservies cette saison, avec la même offre qu'en 2024.
Au total, Iberia proposera 16 millions de sièges en court et moyen courrier, soit le même nombre qu'en 2024. Sur les routes vers l'Amérique latine, il y aura également des augmentations significatives.
Le 7 juin, les vols vers Tirana, en Albanie, reviennent pour la deuxième année consécutive, avec jusqu'à trois vols par semaine. Le 27 juillet, les vols vers Ljubljana en Slovénie reprendront avec deux vols par semaine.
Sur les îles grecques à partir de juin, des vols directs seront disponibles pour Santorin, Mykonos (5-6 vols hebdomadaires chacun) et Corfou (qui atteindra 7 fréquences hebdomadaires en août). En outre, la ligne vers Athènes sera renforcée, atteignant 30 fréquences hebdomadaires en août (3 de plus qu'en 2024).
La Croatie est un autre des pays vedettes de la saison estivale. Dubrovnik, Zagreb et Split feront à nouveau partie du réseau Iberia avec jusqu'à 17 vols hebdomadaires, soit 2 de plus qu'en 2024 dans le cas de Dubrovnik; jusqu'à 9 fréquences vers Zagreb, comme l'année dernière ; et jusqu'à 9 vols vers Split, la même offre qu'en 2024.
En Italie, Catane, Olbia, Cagliari et Palerme seront à nouveau desservies cette saison, avec la même offre qu'en 2024.
Au total, Iberia proposera 16 millions de sièges en court et moyen courrier, soit le même nombre qu'en 2024. Sur les routes vers l'Amérique latine, il y aura également des augmentations significatives.