Inquiets sur leurs conditions de travail comme sur l’avenir de leur compagnie, les représentants des principaux syndicats des hôtesses et des stewards de Joon, la compagnie « millenial » et à coûts réduits du groupe Air France, seront prochainement reçus par Benjamin Smith.
A la suite des interrogations de ce dernier sur l’avenir du transporteur âgé d'à peine un an, l’intersyndicale SNPNC / FO / Unsa PNC, arrivée en tête lors des récentes élections professionnelles, a décidé de s’adresser directement à la direction générale du groupe Air France-KLM.
Lire aussi : Air France : quel avenir pour Joon dans la stratégie de Benjamin Smith ?
Pour eux, « la situation sociale actuelle au sein de Joon, filiale d’Air France, ainsi que son avenir dans le Groupe constituent une préoccupation majeure parmi les PNC et engendre des maux et répercussions importantes » sur les activités de la compagnie aérienne née en décembre 2017.
A la suite des interrogations de ce dernier sur l’avenir du transporteur âgé d'à peine un an, l’intersyndicale SNPNC / FO / Unsa PNC, arrivée en tête lors des récentes élections professionnelles, a décidé de s’adresser directement à la direction générale du groupe Air France-KLM.
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Pour eux, « la situation sociale actuelle au sein de Joon, filiale d’Air France, ainsi que son avenir dans le Groupe constituent une préoccupation majeure parmi les PNC et engendre des maux et répercussions importantes » sur les activités de la compagnie aérienne née en décembre 2017.
Une "hémorragie de force de travail" ?
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Dans le détail, « les arrêts maladie, les désertions de poste parfois ou encore les "clauses fatigue" évoquées en nombre pour une si jeune compagnie devraient mener à une réflexion sérieuse sur les règles d’utilisation du PNC Joon », peut-on lire dans un courrier adressé à Benjamin Smith la semaine dernière.
Y sont également évoqués « les récents départs de PNC vers d’autres compagnies aériennes telles que les concurrentes easyJet et Aigle Azur, ou vers Transavia (…) », un phénomène « d’hémorragie de force de travail » qui, d’après les responsables syndicaux, traduit « une insatisfaction des PNC Joon, sur les plans financier, stabilité planning et reconnaissance professionnelle de l’employeur ».
Lire aussi : Démissions, hôtels sociaux et rythmes « indécents », voilà le quotidien des PNC chez Joon
Depuis cet été, les hôtesses et stewards Joon font savoir leur colère quant à leurs conditions de travail, mettant en cause, pèle-mêle, les salaires très bas, le manque de primes, les plannings de vols surchargés ou encore les conditions d’hébergement lors des rotations.
Des dysfonctionnements que la direction de la jeune compagnie assure prendre très au sérieux tout en rassurant sur la pérennité de Joon.
C’est dans ce contexte que le SNPNC-FO et l’Unsa-PNC vont être reçus par la direction dans les prochains jours.
Le but, d’après les responsables syndicaux : « évoquer cette situation préoccupante dont la direction des opérations de Joon ne semble pas mesurer la portée ».
Y sont également évoqués « les récents départs de PNC vers d’autres compagnies aériennes telles que les concurrentes easyJet et Aigle Azur, ou vers Transavia (…) », un phénomène « d’hémorragie de force de travail » qui, d’après les responsables syndicaux, traduit « une insatisfaction des PNC Joon, sur les plans financier, stabilité planning et reconnaissance professionnelle de l’employeur ».
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Depuis cet été, les hôtesses et stewards Joon font savoir leur colère quant à leurs conditions de travail, mettant en cause, pèle-mêle, les salaires très bas, le manque de primes, les plannings de vols surchargés ou encore les conditions d’hébergement lors des rotations.
Des dysfonctionnements que la direction de la jeune compagnie assure prendre très au sérieux tout en rassurant sur la pérennité de Joon.
C’est dans ce contexte que le SNPNC-FO et l’Unsa-PNC vont être reçus par la direction dans les prochains jours.
Le but, d’après les responsables syndicaux : « évoquer cette situation préoccupante dont la direction des opérations de Joon ne semble pas mesurer la portée ».