Kuoni : années de crise, la tentative d’une centralisation

Automne 2009, Kuoni France a quitté son siège historique mais peu fonctionnel situé au cœur de Paris pour s’installer dans de spacieux bureaux à Saint-Ouen, une banlieue limitrophe.

Emmanuel Foiry va devoir appliquer les directives décidées par le siège de Zurich qui a investi dans une campagne de réflexion et une série d’études internationales. Le business model va être reconsidéré. Tous les compteurs vont être remis à zéro et un nouvel organigramme instauré.

Seuls trois hubs de production situés à Zurich, Londres et Stockholm se partageront le monde en matière d'achats et de négociations pour l'ensemble des succursales.

Ces dernières auront un rôle de « point of sales ». Elles devront se concentrer sur la vente, les chefs de produits d’hier devenant des chefs de marchés.

Cependant c’est un expatrié de Kuoni France, Nicolas Delord, qui prend à Londres la direction du hub en charge des achats Asie. Auprès de lui, un autre expatrié français, Alexandre Gavalda est chargé des achats Maldives, la destination balnéaire phare du groupe.

Au-delà des hubs de production, la nouvelle organisation met en commun les systèmes informatiques et l’ensemble des bases de données alimentant les supports, la communication et l’écriture.

Trois ans plus tard, exception faite pour les achats balnéaires long-courriers, la centralisation montrera ses limites.

« Les tentatives d’harmoniser les attentes des différents marchés n’ont pas été suffisamment fructueuses. Le pragmatisme l’a emporté sur la théorie et au final, il a été décidé de redonner de l’autonomie à chaque marché national pour gagner en efficacité sur la partie des produits différenciés » déclarait à TourMaG.com Nicolas Delord de retour en France.

En 2011 et 2012, Kuoni France subit les effets de la crise économique qui frappe la zone Euro. L’entreprise est impactée par les conséquences du « Printemps Arabe ». Grand producteur de l’Asie, elle est pénalisée par la catastrophe de Fukushima. Deux de ses destinations phares seront particulièrement touchées, l’Egypte et les Maldives.

Afin de gommer son image de cherté due essentiellement à une production donnant la part belle aux long-courriers Kuoni France va renouer avec le « moyen-courrier ». Il aborde ainsi une gamme de prix inférieure et élargit le phénomène de saisonnalité.

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