Les tractations entre le TO allemand TUI, leader mondial de l’industrie des voyages, et le groupe CMKD, investisseur immobilier et hôtelier au Maroc, vont bon train. Une réunion de travail a eu lieu entre les staff des deux entités dans un hôtel casablancais, en date du mardi 27 septembre 2005.
Si rien n’a filtré de cette entrevue marathonienne, en revanche, selon une voix non autorisée proche du Top management du CMKD, le Tour Opérateur allemand souhaite rejoindre le consortium en lice pour Taghazout en prenant au moins 10% des parts.
Un autre groupe hôtelier espagnol dont le nom n’a pas été dévoilé est aussi sur le point de rejoindre le consortium comprenant, outre le CMKD (34%) en tant qu’investisseur, l’aménageur Maroc Hotel Villages (MHV) filiale de la CDG (34%), et la banque Attijariwafa bank en tant que financier.
«Nous voulons être un consortium aussi complet que possible, réunissant tous les métiers du tourisme», déclare la même source. TUI est déjà présent à Agadir, en tant que partenaire de référence de Holidays Services.
Rappelons que le consortium conduit par le CMKD qui a répondu à l’appel à manifestation d’intérêt lancé en mai dernier par le ministère du Tourisme, via la Société nationale d’aménagement de la baie d’Agadir (Sonaba) est l’un des sept groupements retenus (15 juillet 2005) pour la reprise des 600 hectares de Taghazout.
Les partenaires ont encore jusqu’au 8 octobre avant de boucler la composition de leur consortium. Les offres définitives seront remises au ministère du Tourisme, fin janvier 2006.
Il est donc assez tôt pour savoir qui du fonds d’investissement américain Colony Capital LLC, spécialiste de l’investissement hôtelier et de l’industrie des loisirs, de Bouygues Bâtiment International, leader français du BTP, de Fadesa Maroc, déjà retenu pour la station Azur de Saidia, Satocan-Lopesan, consortium ibérique intègré, de Turicomplex- Cororasa, des Iles Canaries ou encore de Ynna Holding (Groupe Châabi), remportera la course.
Interrogé sur les chances du consortium conduit par le CMKD et la CDG, à ce sujet, Ali Ghannam, directeur de développement des hôtels du groupe, a préféré ironiser : «Je suis comme Saint Thomas, je ne crois que ce que je vois !», a-t-il dit.
Par contre, le manager confirme bel et bien l’information publiée hier par ALM concernant l’augmentation du capital initié par la partie koweïtienne du CMKD, qui contrôle 83% des parts.
En tout, ce sont 15 millions de dollars d’augmentation qui ont été décidés. Une option déjà approuvée par les autres membres du consortium qui suivront. Ce qui portera l’augmentation finale à 168 millions de dirhams.
Si rien n’a filtré de cette entrevue marathonienne, en revanche, selon une voix non autorisée proche du Top management du CMKD, le Tour Opérateur allemand souhaite rejoindre le consortium en lice pour Taghazout en prenant au moins 10% des parts.
Un autre groupe hôtelier espagnol dont le nom n’a pas été dévoilé est aussi sur le point de rejoindre le consortium comprenant, outre le CMKD (34%) en tant qu’investisseur, l’aménageur Maroc Hotel Villages (MHV) filiale de la CDG (34%), et la banque Attijariwafa bank en tant que financier.
«Nous voulons être un consortium aussi complet que possible, réunissant tous les métiers du tourisme», déclare la même source. TUI est déjà présent à Agadir, en tant que partenaire de référence de Holidays Services.
Rappelons que le consortium conduit par le CMKD qui a répondu à l’appel à manifestation d’intérêt lancé en mai dernier par le ministère du Tourisme, via la Société nationale d’aménagement de la baie d’Agadir (Sonaba) est l’un des sept groupements retenus (15 juillet 2005) pour la reprise des 600 hectares de Taghazout.
Les partenaires ont encore jusqu’au 8 octobre avant de boucler la composition de leur consortium. Les offres définitives seront remises au ministère du Tourisme, fin janvier 2006.
Il est donc assez tôt pour savoir qui du fonds d’investissement américain Colony Capital LLC, spécialiste de l’investissement hôtelier et de l’industrie des loisirs, de Bouygues Bâtiment International, leader français du BTP, de Fadesa Maroc, déjà retenu pour la station Azur de Saidia, Satocan-Lopesan, consortium ibérique intègré, de Turicomplex- Cororasa, des Iles Canaries ou encore de Ynna Holding (Groupe Châabi), remportera la course.
Interrogé sur les chances du consortium conduit par le CMKD et la CDG, à ce sujet, Ali Ghannam, directeur de développement des hôtels du groupe, a préféré ironiser : «Je suis comme Saint Thomas, je ne crois que ce que je vois !», a-t-il dit.
Par contre, le manager confirme bel et bien l’information publiée hier par ALM concernant l’augmentation du capital initié par la partie koweïtienne du CMKD, qui contrôle 83% des parts.
En tout, ce sont 15 millions de dollars d’augmentation qui ont été décidés. Une option déjà approuvée par les autres membres du consortium qui suivront. Ce qui portera l’augmentation finale à 168 millions de dirhams.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
