Le Norwegian Prima enregistre un taux de réservations record depuis son lancement fin août - DR : NCL
Nous vous en parlions cet été, Norwegian Cruise Line opère son grand retour sur le marché français.
La compagnie entend bien séduire les voyageurs de l'Hexagone avec son offre à l'américaine, basée sur le service, les itinéraires différenciants (Alaska, Amérique du Sud, îles hawaïennes, Polynésie), l'ambiance à bord ou encore l'offre de divertissement.
Elle peut aussi compter sur son nouveau fleuron, le Norwegian Prima, qui enregistre des réservations record depuis son lancement fin août. Le navire, actuellement en tournée de présentation dans le Nord de l'Europe, mettra le cap sur les Caraïbes en novembre pour l'hiver.
NCL espère également attirer les clients français sur ses nouvelles croisières aux Canaries à bord du Norwegian Sun, au départ de l'Espagne et du Portugal, mais aussi en Polynésie à bord du Norwegian Spirit et bien évidemment dans les Caraïbes, pour varier un peu de la Méditerranée, qui fait office de best seller.
La compagnie entend bien séduire les voyageurs de l'Hexagone avec son offre à l'américaine, basée sur le service, les itinéraires différenciants (Alaska, Amérique du Sud, îles hawaïennes, Polynésie), l'ambiance à bord ou encore l'offre de divertissement.
Elle peut aussi compter sur son nouveau fleuron, le Norwegian Prima, qui enregistre des réservations record depuis son lancement fin août. Le navire, actuellement en tournée de présentation dans le Nord de l'Europe, mettra le cap sur les Caraïbes en novembre pour l'hiver.
NCL espère également attirer les clients français sur ses nouvelles croisières aux Canaries à bord du Norwegian Sun, au départ de l'Espagne et du Portugal, mais aussi en Polynésie à bord du Norwegian Spirit et bien évidemment dans les Caraïbes, pour varier un peu de la Méditerranée, qui fait office de best seller.
"Explorer de nouvelles possibilités"
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Pour cela, la compagnie peut s'appuyer sur ses partenariats avec les OTA spécialisées sur la croisière (Cruiseline, Croisiland, StarCroisières, etc.), son partenariat historique avec Un Océan de Croisières qui était jusqu'à présent le "TO préférentiel" de NCL, mais aussi des coopérations avec des agences indépendantes à Paris, Toulouse, Toulon, Monaco...
Néanmoins, NCL ambitionne de développer de nouvelles opportunités. En témoigne sa présence à l'IFTM Top Resa, fin septembre, seul sur un stand (pour la première fois), sans ses compagnies sœurs Oceania Cruises et Regent Seven Seas Cruises.
"Aujourd'hui nous allons explorer de nouvelles possibilités avec des petits réseaux et de nouveaux tour-opérateurs pour développer le marché", nous expliquait sur le salon B2B Francesco Paradisi, Senior Business Development Manager (Italie, France, Malte, Chypre, Afrique du Nord) de NCL.
Pour les attirer, le croisiériste leur propose à la fois la mise en place de promotions sur les produits, l'accès à des webinaires de formation pour les agents de voyages, ou encore des newsletters dédiées.
Francesco Paradisi cite en exemple les synergies mises en place avec le Groupe Karavel/Promovacances. "Nous avons à la fois un contrat avec leur site Internet AB Croisière et un contrat avec les agences de voyages Promovacances, et les premiers retours sont bons", indique-t-il.
Entre fin 2022 et début 2023, NCL prévoit donc d'organiser des présentations de produits pour les agents et les clients de Promovacances.
Néanmoins, NCL ambitionne de développer de nouvelles opportunités. En témoigne sa présence à l'IFTM Top Resa, fin septembre, seul sur un stand (pour la première fois), sans ses compagnies sœurs Oceania Cruises et Regent Seven Seas Cruises.
"Aujourd'hui nous allons explorer de nouvelles possibilités avec des petits réseaux et de nouveaux tour-opérateurs pour développer le marché", nous expliquait sur le salon B2B Francesco Paradisi, Senior Business Development Manager (Italie, France, Malte, Chypre, Afrique du Nord) de NCL.
Pour les attirer, le croisiériste leur propose à la fois la mise en place de promotions sur les produits, l'accès à des webinaires de formation pour les agents de voyages, ou encore des newsletters dédiées.
Francesco Paradisi cite en exemple les synergies mises en place avec le Groupe Karavel/Promovacances. "Nous avons à la fois un contrat avec leur site Internet AB Croisière et un contrat avec les agences de voyages Promovacances, et les premiers retours sont bons", indique-t-il.
Entre fin 2022 et début 2023, NCL prévoit donc d'organiser des présentations de produits pour les agents et les clients de Promovacances.
Roadshow, workshop, visites de navires...
En parallèle de ces partenariats, Norwegian Cruise Line est membre de Visit USA, organisation avec laquelle la compagnie participera à un roadshow en fin d'année (le 22 novembre à Strasbourg, le 24 novembre à Paris et le 1er décembre à Toulouse).
Puis fin mars 2023, elle sera présente lors du workshop Renaissance dédié à l'Est des Etats-Unis (New York, Boston) à Paris, toujours avec Visit USA. "Nous souhaitons accroitre la visibilité de NCL sur tout ce qui concerne les Etats-Unis", commente Francesco Paradisi.
En revanche, pour l'heure, NCL n'envisage pas de proposer un embarquement depuis la France. "Nous avons des escales au Havre où nous proposerons surement des visites de navires pour les agents de voyages en 2023, à Cannes également. Mais il n'y a pas de projet d'embarquement en France pour le moment.
Depuis Marseille, en 2023, il y aura un ou deux départs à bord du Norwegian Epic, mais nous ne souhaitons pas attirer l'attention sur cet évènement isolé. Bien sûr, nous sommes en train de voir si nous pourrons organiser quelque chose à cette occasion avec nos partenaires, peut-être pour des groupes, mais nous ne souhaitons pas attirer l'attention là-dessus", conclut Francesco Paradisi.
Puis fin mars 2023, elle sera présente lors du workshop Renaissance dédié à l'Est des Etats-Unis (New York, Boston) à Paris, toujours avec Visit USA. "Nous souhaitons accroitre la visibilité de NCL sur tout ce qui concerne les Etats-Unis", commente Francesco Paradisi.
En revanche, pour l'heure, NCL n'envisage pas de proposer un embarquement depuis la France. "Nous avons des escales au Havre où nous proposerons surement des visites de navires pour les agents de voyages en 2023, à Cannes également. Mais il n'y a pas de projet d'embarquement en France pour le moment.
Depuis Marseille, en 2023, il y aura un ou deux départs à bord du Norwegian Epic, mais nous ne souhaitons pas attirer l'attention sur cet évènement isolé. Bien sûr, nous sommes en train de voir si nous pourrons organiser quelque chose à cette occasion avec nos partenaires, peut-être pour des groupes, mais nous ne souhaitons pas attirer l'attention là-dessus", conclut Francesco Paradisi.