La première, Olympic Airlines, avait ainsi pris le relais des activités aériennes du groupe, y compris celles de sa filiale Macedonian Airlines (assurant les vols dans le nord de la Grèce). La deuxième, Olympic Airways Services, avait regroupé quatre sociétés de services au sol du groupe (entretien des appareils, gestion des bagages, des marchandises et formation).
En 2002, le groupe Olympic Airways avait enregistré une dette cumulée de 500 M EUR. Olympic Airlines n'a pas donné de détails sur le contenu précis des comptes, renvoyant seulement à un encart paru dans la presse.
Toutefois, selon une source proche du dossier ayant requis l'anonymat, ces résultats comprennent les 20 jours d'exploitation d'Olympic Airlines entre sa création et la fin 2003, ainsi que les résultats de Macedonian Airlines jusqu'à son absorption par Olympic Airlines.
La procédure de privatisation n'a jusqu'ici pas abouti
Les résultats déficitaires d'Olympic Airways du 1er janvier au 11 décembre 2003 seront inclus dans les comptes d'Olympic Airways Services qui doivent être publiés dans les prochaines semaines, selon une autre source proche du dossier ayant requis l'anonymat.
Les chiffres d'Olympic Airlines pour 2004 ne sont pas pour le moment disponibles, selon la société. Après plusieurs échecs de privatisation d'Olympic Airways puis d'Olympic Airlines par le précédent gouvernement socialiste (2000-2004), le gouvernement conservateur actuel a lancé en septembre dernier une nouvelle procédure de privatisation qui jusqu'ici n'a pas abouti.
Toutefois, le ministre grec des Transports, Michalis Liapis, a récemment assuré que la procédure devrait s'achever prochainement et que les offres déposées pour le rachat de la compagnie seraient connues d'ici la mi-février.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
En 2002, le groupe Olympic Airways avait enregistré une dette cumulée de 500 M EUR. Olympic Airlines n'a pas donné de détails sur le contenu précis des comptes, renvoyant seulement à un encart paru dans la presse.
Toutefois, selon une source proche du dossier ayant requis l'anonymat, ces résultats comprennent les 20 jours d'exploitation d'Olympic Airlines entre sa création et la fin 2003, ainsi que les résultats de Macedonian Airlines jusqu'à son absorption par Olympic Airlines.
La procédure de privatisation n'a jusqu'ici pas abouti
Les résultats déficitaires d'Olympic Airways du 1er janvier au 11 décembre 2003 seront inclus dans les comptes d'Olympic Airways Services qui doivent être publiés dans les prochaines semaines, selon une autre source proche du dossier ayant requis l'anonymat.
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Toutefois, le ministre grec des Transports, Michalis Liapis, a récemment assuré que la procédure devrait s'achever prochainement et que les offres déposées pour le rachat de la compagnie seraient connues d'ici la mi-février.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
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