Georges Colson raconte, avec à ses côtés Rafael Nadal (mais oui) qui fut pendant 50 ans le responsable Fram à Palma. A gche, Susanna Sciacovelli, directrice d'Ibatur
Les Baléares, destination historique sont devenues l'une des destinations phares de FRAM qui y est représenté par deux filiales. Quant à Georges Colson, président du Conseil de Surveillance, en évoquant ce demi siècle, il racontait sa propre histoire.
Il n'a pas 20 ans quand Philippe Polderman, président fondateur de FRAM, le propulse à Palma durant les vacances universitaires avec mission d'accueillir les clients et de veiller à ce qu'ils passent de bonnes vacances.
Le premier affrétement commémoré hier, n'était pas encore réalisé. A l'époque, les Baléares étaient le « bout du monde ». Quand on partait de la capitale, le voyage durait jusqu'à 40 heures avec train de nuit et transfert en bateau au départ de Bardelone.
Georges Colson se souvient : « Je recevais par courrier postal les listes. Il y avait 5 à 6 clients qui arrivaient par bateau chaque semaine. Durant la saison le chiffre « global » du trafic ne dépassait pas les 70 personnes. Et nous programmions deux hôtels en ville qui assuraient les repas.
70 clients, saison 1958
Le logement se faisait chez l'habitant ». Il raconte comment, sur le terrain, il invente le concept « pilote-vacances ». Ils sont aujourd'hui 450 à accueillir à travers le monde les clients Fram.
C'est pour fêter ce parcours amorcé au début des années 50 en trains et autocars puis en vols affrétés à partir de 1958 que FRAM, en partenariat avec l'Office espagnol de tourisme et L'institut des Baléares a organisé cette journée anniversaire.
Un vol Air Méditerranée (208 sièges) spécialement affrété a fait l'aller et retour dans la journée au départ de Paris avec un stop à Toulouse.
Georges Colson président du Conseil de Surveillance et Antoine Cachin, Président du Directoire avaient invité, à cette occasion, 200 partenaires, responsables de réseaux, agents de voyages et collaborateurs de Toulouse et Paris.
Il n'a pas 20 ans quand Philippe Polderman, président fondateur de FRAM, le propulse à Palma durant les vacances universitaires avec mission d'accueillir les clients et de veiller à ce qu'ils passent de bonnes vacances.
Le premier affrétement commémoré hier, n'était pas encore réalisé. A l'époque, les Baléares étaient le « bout du monde ». Quand on partait de la capitale, le voyage durait jusqu'à 40 heures avec train de nuit et transfert en bateau au départ de Bardelone.
Georges Colson se souvient : « Je recevais par courrier postal les listes. Il y avait 5 à 6 clients qui arrivaient par bateau chaque semaine. Durant la saison le chiffre « global » du trafic ne dépassait pas les 70 personnes. Et nous programmions deux hôtels en ville qui assuraient les repas.
70 clients, saison 1958
Le logement se faisait chez l'habitant ». Il raconte comment, sur le terrain, il invente le concept « pilote-vacances ». Ils sont aujourd'hui 450 à accueillir à travers le monde les clients Fram.
C'est pour fêter ce parcours amorcé au début des années 50 en trains et autocars puis en vols affrétés à partir de 1958 que FRAM, en partenariat avec l'Office espagnol de tourisme et L'institut des Baléares a organisé cette journée anniversaire.
Un vol Air Méditerranée (208 sièges) spécialement affrété a fait l'aller et retour dans la journée au départ de Paris avec un stop à Toulouse.
Georges Colson président du Conseil de Surveillance et Antoine Cachin, Président du Directoire avaient invité, à cette occasion, 200 partenaires, responsables de réseaux, agents de voyages et collaborateurs de Toulouse et Paris.
79 000 sièges charters + les vols réguliers, saison 2008
En 2008 FRAM programme 11 villes de départ à destination de Majorque opérées par les compagnies Air Méditerranées (Airbus), Spanair (MD ou Airbus), Régional (Fokker 100) Air Europa (Boeing 737 800) etc.
S'ajoutent 8 villes de départ à destination de Ibiza opérées par Air Méditerranée, (Airbus A320), Spanair (MD ou Airbus) Air Europa (Boeing 737 800) ce qui représente une offre de 79.000 sièges charters - 59.000 sur Majorque et 20.000 sur Ibiza - auxquels s'ajoutent les offres en vols réguliers.
46 pages du nouveau catalogue Printemps - Eté 2008 sont consacrées aux programmes sur les îles Baléares dont 32 à la seule île de Majorque où sont implantés 3 Framissima.
S'ajoutent 8 villes de départ à destination de Ibiza opérées par Air Méditerranée, (Airbus A320), Spanair (MD ou Airbus) Air Europa (Boeing 737 800) ce qui représente une offre de 79.000 sièges charters - 59.000 sur Majorque et 20.000 sur Ibiza - auxquels s'ajoutent les offres en vols réguliers.
46 pages du nouveau catalogue Printemps - Eté 2008 sont consacrées aux programmes sur les îles Baléares dont 32 à la seule île de Majorque où sont implantés 3 Framissima.
Une partie de l'équipe des Pilotes Vacances Fram de Palma de Majorque
Jaime Axel Ruiz, directeur de l'Office Espagnol du Tourisme à Paris et Maîté de la Torre, directrice adjointe.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
