Au centre : Henri Hourcade, Directeur général France d’Air France-KLM et Henri de Peyrelongue, Directeur général adjoint, Commercial Ventes Air France-KLM, mardi 5 octobre 2021, premier jour du salon IFTM Top Resa. - CL
Fort du succès du lancement de près de 80 liaisons saisonnières, dont 22 nouveautés à l’été 2021 Air France-KLM a choisi de renouveler l’opération en lançant cet hiver de nouvelles routes.
« Nous avions plus que doublé l’offre sur la Grèce et l’Europe du Sud, cela a bien fonctionné et permis un été correct », souligne Henri Hourcade, directeur général France d’Air France - KLM.
D’ailleurs, les lignes estivales entre Paris-Charles de Gaulle et Séville (Espagne), Las Palmas (Îles Canaries, Espagne), Palma de Majorque (Îles Baléares Espagnes), Tanger (Maroc), Faro (Portugal), Djerba (Tunisie) et Cracovie (Pologne) seront prolongées sur la saison hiver 2021.
Ainsi, cet hiver, la compagnie nationale maintient la même stratégie. « Nous continuons à développer les routes sur le segment du loisir cet hiver », a rappelé Henri Hourcade, Directeur général France d’Air France - KLM.
Au départ de Paris-Charles de Gaulle, 4 nouvelles destinations inédites seront desservies : Zanzibar (Tanzanie), Mascate (Oman) et Colombo (Sri Lanka) ; Maputo (Mozambique).
L'aéroport de Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe, il sera désormais relié à New York et Montréal avec deux vols par semaine pour chacune des deux villes.
Sur le moyen-courrier, 2 nouvelles routes ouvriront à l’hiver 2022 : Rovaniemi (Laponie, Finlande), Tenerife (Espagne).
Au départ de Paris-Orly, des vols quotidiens viennent compléter l’offre d’Air France au départ de Paris-Charles de Gaulle, à compter du 31 octobre 2021, pour Berlin et Munich (Allemagne).
Quant à la compagnie KLM, elle décollera pour Port of Spain (Trinidad et Tobago), Bridgetown (la Barbade) et Cancun (Mexique).
Pour rappel, la compagnie propose actuellement des billets 100% modifiables pour des voyages jusqu’au 31 décembre 2021.
« Nous avions plus que doublé l’offre sur la Grèce et l’Europe du Sud, cela a bien fonctionné et permis un été correct », souligne Henri Hourcade, directeur général France d’Air France - KLM.
D’ailleurs, les lignes estivales entre Paris-Charles de Gaulle et Séville (Espagne), Las Palmas (Îles Canaries, Espagne), Palma de Majorque (Îles Baléares Espagnes), Tanger (Maroc), Faro (Portugal), Djerba (Tunisie) et Cracovie (Pologne) seront prolongées sur la saison hiver 2021.
Ainsi, cet hiver, la compagnie nationale maintient la même stratégie. « Nous continuons à développer les routes sur le segment du loisir cet hiver », a rappelé Henri Hourcade, Directeur général France d’Air France - KLM.
Au départ de Paris-Charles de Gaulle, 4 nouvelles destinations inédites seront desservies : Zanzibar (Tanzanie), Mascate (Oman) et Colombo (Sri Lanka) ; Maputo (Mozambique).
L'aéroport de Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe, il sera désormais relié à New York et Montréal avec deux vols par semaine pour chacune des deux villes.
Sur le moyen-courrier, 2 nouvelles routes ouvriront à l’hiver 2022 : Rovaniemi (Laponie, Finlande), Tenerife (Espagne).
Au départ de Paris-Orly, des vols quotidiens viennent compléter l’offre d’Air France au départ de Paris-Charles de Gaulle, à compter du 31 octobre 2021, pour Berlin et Munich (Allemagne).
Quant à la compagnie KLM, elle décollera pour Port of Spain (Trinidad et Tobago), Bridgetown (la Barbade) et Cancun (Mexique).
Pour rappel, la compagnie propose actuellement des billets 100% modifiables pour des voyages jusqu’au 31 décembre 2021.
L'ensemble des Boeing 777 équipé de nouvelles cabines d’ici fin 2022
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Autre chantier, Air France poursuit la montée en gamme de son offre avec de nouvelles cabines de voyage à bord de son Boeing 777-300, des avions desservant principalement les Caraïbes et l’océan Indien.
« L’ensemble des triples 7 sera « retrofité » d’ici 2022 », précise Henri Hourcade, Directeur général France d’Air France - KLM.
La compagnie nationale repense également ses salons. Air France a inauguré un nouveau salon long-courrier à Paris-Orly 3, ainsi qu’au terminal 2F de l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle destiné aux passagers court et moyen-courrier, et à l'aéroport international Pierre-Elliott Trudeau de Montréal.
Enfin, 90% de sa flotte sera équipée du wifi d’ici fin 2022.
« Pendant cette crise, nous avons continué à investir sur nos produits au sol et en vol », a conclu Henri Hourcade, directeur général France d’Air France - KLM.
LIRE AUSSI : Transavia : 61 avions et 8 nouvelles lignes pour l’été 2022
« L’ensemble des triples 7 sera « retrofité » d’ici 2022 », précise Henri Hourcade, Directeur général France d’Air France - KLM.
La compagnie nationale repense également ses salons. Air France a inauguré un nouveau salon long-courrier à Paris-Orly 3, ainsi qu’au terminal 2F de l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle destiné aux passagers court et moyen-courrier, et à l'aéroport international Pierre-Elliott Trudeau de Montréal.
Enfin, 90% de sa flotte sera équipée du wifi d’ici fin 2022.
« Pendant cette crise, nous avons continué à investir sur nos produits au sol et en vol », a conclu Henri Hourcade, directeur général France d’Air France - KLM.
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