Dans un futur pas si éloigné, puisqu'en 2030, et même si la croissance annuelle aura quelque peu ralenti, à 3,3 p.c., par rapport aux décennies précédentes, le nombre de voyageurs internationaux atteindra 1,8 milliard. Cela signifie entre autres que cinq millions de personnes dans le monde franchiront chaque jour une frontière, que ce soit pour leurs loisirs ou dans le cadre de leur travail. La simplification et l'automatisation des formalités administratives deviendra de plus en plus nécessaire…
La part de marché du continent nord-américain ne devrait cependant croître que de 14 à 16 p.c., tandis que l'Asie du nord-est sera la sous-région la plus visitée dans le monde, avec 16 p.c. des arrivées, prenant le pas sur l'Europe méditerranéenne et du sud, qui ne représentera plus que 15 p.c. de part de marché mondial.
Ce sont les conclusions de la dernière étude de l'UNWTO, qui note que ce fort potentiel de croissance s'accompagne d'un défi : comment obtenir le maximum d'avantages socioéconomiques tout en minimisant les retombées négatives du tourisme ? C.B.
Encore en attente d'être breveté, le système iflybags proposé par Farelogix permet de calculer les suppléments de bagage à payer pour plus de 300 compagnies, en fonction de l'itinéraire, du nombre de passagers, des programmes de fidélité, etc. [tnooz] Depuis l'an dernier, le site Hipmunk (cf. Voyage & technologies # 278) affiche déjà les prix d'Amtrak chaque fois qu'une alternative ferroviaire existe à un voyage en avion. Bing Travel vient d'ajouter une recommandation « buy now » ou « wait », tandis que plusieurs autres sites de voyage permettent de comparer les prix de vol à des dates de départ voisines. [TravelMole] Enfin, le site KelBillet.com lance son premier moteur de recherche multitransports qui permet d'accéder à une liste complète des tarifs et des solutions de transport disponibles sur un trajet (train, avion low cost, autocar, voiture personnelle), y compris les offres communautaires (covoiturage, billets de train revendus par des particuliers). Autant d'initiatives qui visent à répondre à celles de Google en la matière.
Révélation au récent sommet du Web 2.0 à San Francisco : Google — qui s'intéresserait désormais à Yahoo ! — consacre 10 p.c. de son activité à des projets innovants en dehors d'Internet. Ainsi, la firme de Mountain View travaille à un projet d'automobile sans conducteur. Ce projet répondrait en priorité aux besoins des personnes handicapées et inclurait une sorte de radar installé sur le toit du véhicule, capable de reconnaître les autres à partir d'une distance de 2 cm , et un ordinateur de bord, capable de réagir à leur présence comme à celle des piétons, dans n'importe quelles conditions météo, de jour comme de nuit. [Fox News]
Comment les NTIC sont-elles mises à contribution pour accueillir et informer les touristes ? Dans sa dernière étude sur « Le numérique et les offices de tourisme », Atout France dresse un état des lieux et propose quelques pistes de développement aux offices de tourisme qui souhaitent optimiser l'utilisation du numérique dans leur mission d'accueil et d'information. Les techniques de promotion des destinations, notamment à travers les réseaux sociaux, ne figurent cependant pas au sommaire de cette étude.
A Vienne, les voyageurs de l'aéroport international vont pouvoir embarquer plus rapidement grâce à l'installation massive de bornes d'enregistrement en self-service. Préparées par SITA, les machines seront dispersées dans tous les terminaux de la plate-forme, dont le nouveau Skylink qui ouvrira mi-2012. Au total, 92 doubles bornes seront proposées aux 20 millions de passagers embarquant à Vienne. Cette installation en fera la plate-forme la mieux équipée au monde. [SITA]
On pouvait déjà souscrire une assurance vie en self service dans certains aéroports : l'entreprise belge SoluAssistance propose, en collaboration avec Mondial Assistance, des assurances assistance et rapatriement mais aussi perte de bagages, à souscrire à des bornes interactives situées dans un aéroport. L'assurance prend effet immédiatement et commence à 3 € par jour de voyage et par personne pour la formule de base.
Le projet résulte d'une observation : une personne sur cinq voyage sans assurance, et une sur 20 « a oublié » : au total, le marché potentiel serait de 90 millions de voyageurs rien qu'en Europe. Disponibles 7jx24h, les premières bornes ont été installées mardi dernier à l'aéroport de Charleroi Bruxelles Sud. Les promoteurs espèrent s'implanter dans les sept premiers aéroports européens dans l'année, et dans l'ensemble des aéroports européens dans les trois ans.
Les premières prévisions pour 2012 font leur apparition, et celles de Carlson Wagonlit Travel devraient réjouir les opérateurs du secteur et agacer leurs clients puisque, selon CWT, les prix devraient augmenter l'an prochain, qu'il s'agisse de ceux de l'aérien, de l'hôtellerie, du rail, de la location de voiture ou encore des congrès, événements et autres séminaires… Les plus fortes augmentations devraient être enregistrées en Amérique latine, la région EMEA devant être affectée à elle seule par les hausses de prix attendues au Royaume Uni du seul fait de la tenue des Jeux Olympiques à Londres… [Breaking Travel News]
Les revendeurs de voyage en ligne au Royaume Uni perdraient chaque année plus de 2,30 milliards d'euros en raison de l'inefficacité de leur site, si l'on en croit le spécialiste QuBit, qui liste une dizaine de raisons parmi lesquelles des erreurs de prix ou dans la description des produits, des problèmes de navigation, etc. Edifiant ! [Eye for Travel]
Cela manquait dans le paysage des coffrets cadeaux : le site icigolf.com propose, mais en France seulement, tant pour les débutants que les joueurs confirmés, des coffrets de une à dix heures de cours individuels ou un parcours accompagné de 9 ou 18 trous, accompagnés par un professionnel. Les coffrets sont valables un an auprès de tous les professionnels du réseau. [Espace Data Presse]
Les arbres disent merci : prévu pour être entièrement opérationnel en 2013, le système de facturation et de règlement simplifié (Simplified Interline Settlement, SIS) mis au point par l' IATA, permettra d'éliminer la création et la distribution de factures papier entre les compagnies, et d'économiser ainsi annuellement à l'industrie les 450 à 700 millions de dollars que coûte le traitement de ces 160 tonnes de documents. [Eye for Travel]
A son tour, la SNCF se met au commerce sur les réseaux sociaux : depuis ce lundi, la compagnie ferroviaire met en ligne Petit voyage entre amis, une application Facebook qui permet à un groupe d'amis d'organiser et de réserver simultanément leur voyage — bien que, pour l'instant, il n'est cependant pas possible de payer séparément les billets. Avec ce nouveau dispositif en ligne, la SNCF compte toucher les jeunes de 15 à 35 ans, c'est-à-dire plus de 17 millions de personnes. [Euope1]
SACHEZ ENCORE QUE…
57 p.c. des commentaires sur les compagnies aériennes publiés ces douze derniers mois dans les médias sociaux sont négatifs, montre une analyse sémantique réalisée par la société Qubit, la compagnie American Airlines étant la plus détestée… [Eye for Travel] Elle est aussi la seule des principales compagnies américaines à afficher une perte, de 162 millions de dollars au troisième trimestre, contre un profit de 143 millions un an pus tôt. [Breaking Travel News] Y aurait-il un rapport ?
Avec l'appui du milliardaire Mark Cuban, propriétaire de l'équipe de basket des Dallas Mavericks, Chris Carey, un ancien journaliste du St. Louis Post-Dispatch, a lancé à Ann Arbor, dans le Michigan, où il a étudié le journalisme, un nouveau site, Junketsleuth, dont le seul objet consiste à tracer les voyages des membres du gouvernement et du Congrès et d'en calculer le coût. [Ann Arbor Business Review]
