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Le trafic intérieur métropolitain progresse de 3% au total : la croissance des liaisons transversales est soutenue (+ 6,3%) alors que celle des radiales est modérée (+ 2,1%). En revanche, les liaisons entre la Métropole et les départements d’Outre-Mer stagnent (- 0,2%).
La croissance du trafic international atteint 8,9 %.
Deux faisceaux bénéficient d’une augmentation supérieure à 10 % : ceux du Moyen-Orient (+ 26,6%) et d’Amérique Latine-Caraïbes (+ 17,6%).
Sur l’ensemble de l’année 2005, les résultats confortent les analyses faites précédemment toujours selon la DGAC :
- une hausse du trafic international de 7,8 % avec quatre faisceaux extracommunautaires (Maghreb, Moyen-Orient, Pays d’Europe hors Union Européenne et Amérique Latine-Caraïbes) présentant une progression supérieure à 10 %,
- une légère augmentation du trafic métropolitain (+ 1,4%) et une légère régression du trafic de la Métropole vers les départements d’Outre-Mer (- 1,8%),
- au global, une progression moyenne du trafic de 6,1 %, par rapport à l’année 2004, qui est du même ordre de grandeur que la progression constatée entre 2004 et 2003 (+ 6,3%). Le trafic passager 2005 est supérieur de 10,2 % au trafic passager de l’année 2000.
www.aviation-civile.gouv.fr
La croissance du trafic international atteint 8,9 %.
Deux faisceaux bénéficient d’une augmentation supérieure à 10 % : ceux du Moyen-Orient (+ 26,6%) et d’Amérique Latine-Caraïbes (+ 17,6%).
Sur l’ensemble de l’année 2005, les résultats confortent les analyses faites précédemment toujours selon la DGAC :
- une hausse du trafic international de 7,8 % avec quatre faisceaux extracommunautaires (Maghreb, Moyen-Orient, Pays d’Europe hors Union Européenne et Amérique Latine-Caraïbes) présentant une progression supérieure à 10 %,
- une légère augmentation du trafic métropolitain (+ 1,4%) et une légère régression du trafic de la Métropole vers les départements d’Outre-Mer (- 1,8%),
- au global, une progression moyenne du trafic de 6,1 %, par rapport à l’année 2004, qui est du même ordre de grandeur que la progression constatée entre 2004 et 2003 (+ 6,3%). Le trafic passager 2005 est supérieur de 10,2 % au trafic passager de l’année 2000.
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