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A l’occasion de l’accord unissant sa compagnie Star Airlines au Groupe Club Med/Jet Tours, Cédric Pastour a expliqué ses choix stratégiques et dévoilés les futures pistes de développement d’une des dernières compagnies charter françaises.
A terme, la marque au Trident devrait représenter 40 % du volume de Star contre 20 à 25 % aujourd’hui et garantir 27 000 heures de vol.
En ce qui concerne Crystal TO, le voyagiste en ligne lancé par C. Pastour l'été dernier, il afficherait des chiffres "impressionnants".
La compagnie Aeroflot, qui exploite la ligne Nice Moscou, va rejoindre au Terminal 2 de Nice les compagnies de l’alliance Skyteam, autour d’Air France dont Delta Air Lines qui exploite le Nice New...
Le 3 septembre prochain, Maersk Air ouvre une nouvelle liaison entre Copenhague et Bratislava (Slovaquie) et le 17 septembre entre Copenhague et Rome. A partir du 12 octobre prochain, les fréquences...
SriLankan Airlines a obtenu pour la quatrième année consécutive le titre de « Meilleure Compagnie en Asie Centrale et dans le Sous-Continent Indien ». Ce prix a été décerné par Skytrax, le principal...
Bombardier veut se poser en alternative au Concorde sur les liaisons transatlantiques grâce à son service Transatlantic Express, selon un communiqué reçu aujourd'hui. Le nouveau service offre la plus...
Star Airlines qui fêtera dans quelques jours 100 000 heures de vols sur Airbus A320-200, a dégagé un résultat positif de 224 000 euros pour son dernier exercice. Par ailleurs, la Cie vient de signer avec le Club Méditerranée "un Accord Commercial Cadre" sur trois années.




































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