Haropa Port : Vedettes de Paris propulse sur la Seine depuis jeudi 1er février le « Paris Trocadéro » avec des moteurs électriques. @Vedettes de Paris
Une convention spéciale « transition énergétique », via un avenant concernant une convention d’occupation, a été signée entre Vedettes de Paris et Haropa Port lors du salon des maires d’Ile-de-France. Elle fixe un cap zéro émission.
Les deux partenaires comptent bien sur les JO pour étaler leur savoir-faire : ainsi, dans le cadre de la cérémonie d’ouverture, près de 30 bateaux seront équipés de motorisations électriques ou hybrides thermique-électrique.
Ils font partie d’une flotte parisienne qui comprend un total de plus de cent cinquante bateaux commerciaux.
Par ailleurs, à date, 20 projets de remotorisations (rétrofit) et 11 constructions de bateaux verts neufs sont concrétisés ou en cours de l’être.
Les deux partenaires comptent bien sur les JO pour étaler leur savoir-faire : ainsi, dans le cadre de la cérémonie d’ouverture, près de 30 bateaux seront équipés de motorisations électriques ou hybrides thermique-électrique.
Ils font partie d’une flotte parisienne qui comprend un total de plus de cent cinquante bateaux commerciaux.
Par ailleurs, à date, 20 projets de remotorisations (rétrofit) et 11 constructions de bateaux verts neufs sont concrétisés ou en cours de l’être.
Haropa Port a mis en place un programme d'accompagnement
Autres articles
-
Tourisme fluvestre : le salon Sloww! met le tandem vélo et bateau à l'honneur
-
Virgin Voyages : jusqu’à 10 000 dollars de commission pour les agences !
-
J'ai testé pour vous 3 nuits aux Antilles à bord du MSC Virtuosa
-
CFC Croisières : le Renaissance en cale sèche en Allemagne
-
CFC Croisières s'allie à Ambassador Cruise Line pour créer le groupe Ambassador
Les acteurs du fleuve considèrent leur engagement dans cette transition comme une contribution significative à l'héritage des Jeux Olympiques et Paralympiques.
Pour amortir les investissements liés au verdissement de la flotte, Haropa Port a mis en place un programme d’accompagnement de ses clients, permettant aux bateaux passagers de voir leur convention d’occupation temporaire prolongée, sous réserve que les armateurs s’engagent à basculer vers l’hybridation ou l’électrification complète de leur flotte, avec au moins un bateau remotorisé au 1er juin 2024.
A lire aussi : JO Paris : l'ouverture ne sera pas un long fleuve tranquille... 🔑
Pour amortir les investissements liés au verdissement de la flotte, Haropa Port a mis en place un programme d’accompagnement de ses clients, permettant aux bateaux passagers de voir leur convention d’occupation temporaire prolongée, sous réserve que les armateurs s’engagent à basculer vers l’hybridation ou l’électrification complète de leur flotte, avec au moins un bateau remotorisé au 1er juin 2024.
A lire aussi : JO Paris : l'ouverture ne sera pas un long fleuve tranquille... 🔑