La compagnie aérienne a annoncé une perte avant impôts de 9,8 millions de livres sterling, contre une perte de 19,6 millions de livres sterling en 2002.
"Les résultats de 2002 furent les premières pertes subies par bmi depuis dix ans. Les bénéfices commerciaux (avant frais généraux, intérêts et éléments exceptionnels) ont augmenté pour atteindre 23,5 millions de livres sterling (2002 : 5,1 millions de livres sterling)." souligne un communiqué.
"2003 a été une nouvelle année extrêmement difficile pour l'industrie aéronautique, le double impact de l’épidémie de SRAS et du conflit irakien ayant fortement affecté bmi dans la première moitié de l’année.
2003 a été une nouvelle année extrêmement difficile
La perte de trafic de correspondance sur l’aéroport d’Heathrow, généré par nos 13 partenaires Star Alliance et les autres transporteurs interline, nous a coûté plus de 17 millions de livres sterling en pertes de revenus et constitue la principale cause du retard pris dans notre retour à la rentabilité". a déclaré Michael Bishop, président de bmi.
Les coefficients de remplissage sur les liaisons transatlantiques ont dépassé les 70 % en 2003. Le mois prochain bmi lancera une nouvelle ligne entre Manchester et Toronto, en coopération avec Air Canada. En fin d'année, la compagnie inaugurera des liaisons entre Manchester et la Barbade, Ste Lucie et Antigua.
La filiale bmi regional s’est également développée, avec le lancement de trois nouvelles routes en 2003 et de trois autres en 2004.
"Les résultats de 2002 furent les premières pertes subies par bmi depuis dix ans. Les bénéfices commerciaux (avant frais généraux, intérêts et éléments exceptionnels) ont augmenté pour atteindre 23,5 millions de livres sterling (2002 : 5,1 millions de livres sterling)." souligne un communiqué.
"2003 a été une nouvelle année extrêmement difficile pour l'industrie aéronautique, le double impact de l’épidémie de SRAS et du conflit irakien ayant fortement affecté bmi dans la première moitié de l’année.
2003 a été une nouvelle année extrêmement difficile
La perte de trafic de correspondance sur l’aéroport d’Heathrow, généré par nos 13 partenaires Star Alliance et les autres transporteurs interline, nous a coûté plus de 17 millions de livres sterling en pertes de revenus et constitue la principale cause du retard pris dans notre retour à la rentabilité". a déclaré Michael Bishop, président de bmi.
Les coefficients de remplissage sur les liaisons transatlantiques ont dépassé les 70 % en 2003. Le mois prochain bmi lancera une nouvelle ligne entre Manchester et Toronto, en coopération avec Air Canada. En fin d'année, la compagnie inaugurera des liaisons entre Manchester et la Barbade, Ste Lucie et Antigua.
La filiale bmi regional s’est également développée, avec le lancement de trois nouvelles routes en 2003 et de trois autres en 2004.