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CruiseMaG
La Principauté renforce sa place d’escale incontournable pour la croisière haut de gamme en Méditerranée occidentale. Entre 2003 et 2005 le nombre de passagers débarquant sur la nouvelle digue a bondi de 80.000 à 247.000 et le nombre d’escale de 128 à 311, dont un nombre important de têtes de ligne ! Monaco retire ainsi les bénéfices de son investissement et de sa politique marketing auprès des grandes compagnies.
12 compagnies membres de France Ferries & Croisières ont décidé de s’associer pour venir à la rencontre des agents de voyages. L'association se rendra dans 10 des plus importantes villes de France, en partenariat avec le SNAV et la FFTST.
Le site internet des Croisières Windstar vient d’être totalement refondu. S'il n'y a toujours pas de version française en vue, en revanche une vidéo très fluide de 6 minutes présente le bateau et la...
Les ambitions du leader mondiale de la croisière, l’américain Carnival (1), sont désormais clairement affichées : faire de l’Europe, l’autre grand marché de la croisière. En prenant le contrôle des...
Alors que les chantiers navals italiens Ficantieri viennent de livrer le Costa Magica (sister ship du Costa Fortuna lancé en 2003 – 3470 passagers), Pier Luigi Foschi, directeur général de Costa Crociera annonce d'ores et déjà la construction du Costa Concordia pour 450 millions d’Euros.
Le 2 décembre marquera pour beaucoup de Français amateurs d'histoire, la célébration d'un des plus importants moments de l'Histoire de France, et le sommet de l'épopée napoléonienne. Multiples...
Les premières croisières de la compagnie easyCruise, développée par Stelios Haji-Ioannou, le fondateur d'easyJet, auront lieu en mars et avril 2005 en Asie, a annoncé le groupe lundi à Londres. Il...
Latitude Sud, représentant exclusif de Royal Caribbean International et Celebrity Cruises, s’est vu confier la commercialisation de l’armateur espagnol Pullmantur et de ses 4 navires.
L'article de Jean-François GOURDON
Les principales compagnies internationales de croisières ont indiqué ce mardi qu'elles n'avaient pas prévu pour l'instant de répercuter sur leurs prix au départ de la France la hausse du carburant....
Stelios Haji-Ioannou, le fondateur d’EasyJet va-t-il révolutionner le monde de la croisière ? En lançant au printemps prochain Neptune 2 (ex Renaissance 2), la compagnie low cost, compte bien bouleverser la commercialisation de ce type de produit.
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![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
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