Le marché espagnol de la croisière est en pleine effervescence. Avec une progression de 40 % en 3 ans, le nombre de passagers espagnols atteindraient, d’après l’association anglaise P.S.A. (passagers shipping association), les 317.000 embarquements en 2004.
Un engouement spectaculaire qui fait rêver tous les opérateurs français de la croisière (le nombre de croisiéristes en France serait de 220.000 passagers en 2004).
Les raisons de ce succès ? Pour Bernard Echevarria, Directeur Général de Latitude Sud, « le marché a été largement stimulé par un opérateur principal, Pullmantur Cruises ».
Tarifs attractifs mais service haut de gamme
Filiale du groupe Marsans, l’armateur s’est rapidement positionné avec un produit dont le rapport qualité prix demeure toujours aujourd’hui comme l’une des plus belles offres de la croisière.
« Tous le monde commercialise Pullmantur en Espagne, même les chaînes concurrentes à Marsans ou les réseaux haut de gamme comme El Corte Ingles » affirme Bernard Echevaria qui connaît bien le marché espagnol pour y être né. La preuve qu’un produit de qualité peut fédérer tous les réseaux.
Aujourd’hui avec 4 navires (1) et très prochainement 2 nouvelles acquisitions, le groupe espagnol souhaite réitérer son sucess story au Portugal en Italie et en France. Trois pays, aux origines latines, qui devraient être séduits par l’ambiance festive made in spain.
Ainsi Latitude Sud, représentant exclusif de Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Elegant Cruises et Cruise West, s’est vu confier la commercialisation de ces croisières aux accents hispaniques.
8 jours en Méditerranée à partir de 384 €
Pour cet hiver, Latitude Sud propose par exemple des séjours de 8 jours en Méditerranée à bord de l’Oceanic (1136 pax) à partir de 384 € en croisière seule (départ Barcelone) et 439 €pour une croisière de 8 jours à bord de l’Holiday Dream (750 pax) au départ de Cancun/Cozumel et à destination de Cuba.
Une prouesse économique qui devrait séduire des passagers de tout âge. « Les croisières Pullmantur s’adressent aussi bien aux familles pendant les périodes scolaires, aux jeunes mariés (les départs le lundi, ont été spécialement aménagés pour des mariages s’effectuant le samedi) qu’aux seniors qui préfèrent les croisières hivernales en Méditerranée » souligne le Président de Latitude Sud.
Un plaidoyer sans équivoque qui pourrait redynamiser le marché français et pourquoi pas lui faire reprendre le chemin des bons écoliers.
Jean-François GOURDON - redaction@tourmag.com
( 1) Oceanic, Buque Pacific, Holyday Dream et R6 Blue Star
Un engouement spectaculaire qui fait rêver tous les opérateurs français de la croisière (le nombre de croisiéristes en France serait de 220.000 passagers en 2004).
Les raisons de ce succès ? Pour Bernard Echevarria, Directeur Général de Latitude Sud, « le marché a été largement stimulé par un opérateur principal, Pullmantur Cruises ».
Tarifs attractifs mais service haut de gamme
Filiale du groupe Marsans, l’armateur s’est rapidement positionné avec un produit dont le rapport qualité prix demeure toujours aujourd’hui comme l’une des plus belles offres de la croisière.
« Tous le monde commercialise Pullmantur en Espagne, même les chaînes concurrentes à Marsans ou les réseaux haut de gamme comme El Corte Ingles » affirme Bernard Echevaria qui connaît bien le marché espagnol pour y être né. La preuve qu’un produit de qualité peut fédérer tous les réseaux.
Aujourd’hui avec 4 navires (1) et très prochainement 2 nouvelles acquisitions, le groupe espagnol souhaite réitérer son sucess story au Portugal en Italie et en France. Trois pays, aux origines latines, qui devraient être séduits par l’ambiance festive made in spain.
Ainsi Latitude Sud, représentant exclusif de Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Elegant Cruises et Cruise West, s’est vu confier la commercialisation de ces croisières aux accents hispaniques.
8 jours en Méditerranée à partir de 384 €
Pour cet hiver, Latitude Sud propose par exemple des séjours de 8 jours en Méditerranée à bord de l’Oceanic (1136 pax) à partir de 384 € en croisière seule (départ Barcelone) et 439 €pour une croisière de 8 jours à bord de l’Holiday Dream (750 pax) au départ de Cancun/Cozumel et à destination de Cuba.
Une prouesse économique qui devrait séduire des passagers de tout âge. « Les croisières Pullmantur s’adressent aussi bien aux familles pendant les périodes scolaires, aux jeunes mariés (les départs le lundi, ont été spécialement aménagés pour des mariages s’effectuant le samedi) qu’aux seniors qui préfèrent les croisières hivernales en Méditerranée » souligne le Président de Latitude Sud.
Un plaidoyer sans équivoque qui pourrait redynamiser le marché français et pourquoi pas lui faire reprendre le chemin des bons écoliers.
Jean-François GOURDON - redaction@tourmag.com
( 1) Oceanic, Buque Pacific, Holyday Dream et R6 Blue Star
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
