Selon un communiqué de presse, Lufthansa consomme en moyenne 30 % de kérosène en moins qu’en 1991. Au cours de cette période, la consommation de carburant a aussi baissé de presque deux litres pour 100 passagers/kilomètres. En 2007, la consommation moyenne réelle de carburant était de 4,32 litres pour 100 passagers / kilomètre. Ce sont les principaux résultats du dernier numéro de Balance sur le développement durable qui présente l’éventail complet des activités du groupe, les progrès accomplis ainsi que ses perspectives environnementales, économiques et sociales.