Le nouveau guide de sécurité intelligent pour l'aviation a été développé en collaboration avec Deloitte et est conçu pour aider les aéroports à offrir une expérience sûre, sécuritaire et hygiénique aux passagers, au personnel et au public dans le contexte de la pandémie COVID-19.
ACI World a travaillé en étroite collaboration avec Deloitte pour présenter les conseils de manière claire et concise, et pour que les utilisateurs puissent les suivre facilement.
Ces derniers sont alignés sur les recommandations du groupe de travail sur la reprise des activités aériennes (CART) du Conseil de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), qui établit une feuille de route mondiale pour la reprise et le redémarrage du transport aérien.
Il fournit aux aéroports des solutions pratiques et prêtes à être mises en œuvre pour assurer la disponibilité opérationnelle alors qu'ils se préparent à une augmentation progressive du trafic de passagers.
ACI World a travaillé en étroite collaboration avec Deloitte pour présenter les conseils de manière claire et concise, et pour que les utilisateurs puissent les suivre facilement.
Ces derniers sont alignés sur les recommandations du groupe de travail sur la reprise des activités aériennes (CART) du Conseil de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), qui établit une feuille de route mondiale pour la reprise et le redémarrage du transport aérien.
Il fournit aux aéroports des solutions pratiques et prêtes à être mises en œuvre pour assurer la disponibilité opérationnelle alors qu'ils se préparent à une augmentation progressive du trafic de passagers.
Focus sur la protection de la santé et du bien-être des passagers et du personnel
Autres articles
-
Airports Council International (ACI) nomme une femme présidente
-
Voyage en Indonésie : fin des exigences sanitaires Covid
-
Quelles destinations viennent de lever leurs restrictions covid ?
-
Omicron, Delta, Alpha… Comprendre le bal des variants
-
« Monde d’après », « new normal »… La grande désillusion des salariés
Les orientations sont axées sur :
- les mesures de pré-sécurité
- les mesures de sécurité et de contrôle
- considérations de sécurité primaires
- les attentes des passagers, et créer un cadre décisionnel pour les mesures de contrôle.
"Alors que les aéroports du monde entier redémarrent leurs activités, assurant une connectivité importante et des opérations essentielles, ils se concentrent principalement sur la protection de la santé et du bien-être des passagers et du personnel, ainsi que sur la réduction des possibilités de propagation des maladies", a déclaré le directeur général de l'ACI World, Luis Felipe de Oliveira.
L'ensemble de l'écosystème de l'aviation s'adapte aux complexités de la "nouvelle normalité" et il est essentiel de répondre aux besoins et aux attentes des passagers pour rétablir la confiance dans la sécurité du transport aérien.
"L'aviation sera un moteur essentiel de la reprise économique mondiale à long terme après les effets de la COVID-19 et ces lignes directrices sont destinées à aider les aéroports pendant les phases initiales de redémarrage des activités ainsi que pendant le processus de reprise à plus long terme.
- les mesures de pré-sécurité
- les mesures de sécurité et de contrôle
- considérations de sécurité primaires
- les attentes des passagers, et créer un cadre décisionnel pour les mesures de contrôle.
"Alors que les aéroports du monde entier redémarrent leurs activités, assurant une connectivité importante et des opérations essentielles, ils se concentrent principalement sur la protection de la santé et du bien-être des passagers et du personnel, ainsi que sur la réduction des possibilités de propagation des maladies", a déclaré le directeur général de l'ACI World, Luis Felipe de Oliveira.
L'ensemble de l'écosystème de l'aviation s'adapte aux complexités de la "nouvelle normalité" et il est essentiel de répondre aux besoins et aux attentes des passagers pour rétablir la confiance dans la sécurité du transport aérien.
"L'aviation sera un moteur essentiel de la reprise économique mondiale à long terme après les effets de la COVID-19 et ces lignes directrices sont destinées à aider les aéroports pendant les phases initiales de redémarrage des activités ainsi que pendant le processus de reprise à plus long terme.