On dit des start-ups asiatiques valorisées un milliard$ qu'elles sont devenues des licornes. © Serg Nvns - Fotolia.com
Les start-ups touristiques asiatiques n’ont rien à envier à leurs homologues américaines.
Trois d’entre elles viennent de dépasser le milliard de dollars de valorisation (886 millions d’euros).
Un cap symbolique qui les transforme en "licornes", un surnom donné aux jeunes pouces techno qui ont atteint une taille colossale en un temps record.
Les deux premières, Ola Cabs et Grab Taxi, se sont développées sur le même modèle qu’Uber.
Grab Taxi a été lancée en Malaisie en 2011 avant de s’étendre à cinq autres pays du sud-est asiatique : Thaïlande, Singapour, Vietnam, Indonésie et Philippines.
Elle vient de boucler une levée de fonds de 350 millions$, ce qui la valorise à 1,8 milliard$.
L'entreprise recense aujourd’hui 110 000 conducteurs qui honorent 11 commandes chaque seconde.
Son application, téléchargée 6,1 millions de fois, permet de commander à la fois des VTC mais aussi des motos taxi au Vietnam.
Trois d’entre elles viennent de dépasser le milliard de dollars de valorisation (886 millions d’euros).
Un cap symbolique qui les transforme en "licornes", un surnom donné aux jeunes pouces techno qui ont atteint une taille colossale en un temps record.
Les deux premières, Ola Cabs et Grab Taxi, se sont développées sur le même modèle qu’Uber.
Grab Taxi a été lancée en Malaisie en 2011 avant de s’étendre à cinq autres pays du sud-est asiatique : Thaïlande, Singapour, Vietnam, Indonésie et Philippines.
Elle vient de boucler une levée de fonds de 350 millions$, ce qui la valorise à 1,8 milliard$.
L'entreprise recense aujourd’hui 110 000 conducteurs qui honorent 11 commandes chaque seconde.
Son application, téléchargée 6,1 millions de fois, permet de commander à la fois des VTC mais aussi des motos taxi au Vietnam.
Ola Cabs, un sérieux concurrent pour Uber
Ola Cabs est une start-up au modèle similaire, qui opère depuis 2010 en Inde. Elle possède un réseau de 200 000 voitures dans 85 villes.
Elle gère 150 000 réservations par jour et représente 60% de parts de marché dans son pays.
Après une nouvelle levée de fonds de 400 millions$ en avril dernier, elle est désormais valorisée à 2.4 milliards $.
Il s’agit d’un sérieux concurrent pour Uber, qui souhaite aujourd’hui conquérir le marché indien.
L’entreprise américaine, désormais valorisée à 50 milliards de dollars, compte dépenser 1 milliard $ en Inde dans les 9 prochains mois, grâce au soutien de Tata Capital, le bras financier du conglomérat indien.
Elle gère 150 000 réservations par jour et représente 60% de parts de marché dans son pays.
Après une nouvelle levée de fonds de 400 millions$ en avril dernier, elle est désormais valorisée à 2.4 milliards $.
Il s’agit d’un sérieux concurrent pour Uber, qui souhaite aujourd’hui conquérir le marché indien.
L’entreprise américaine, désormais valorisée à 50 milliards de dollars, compte dépenser 1 milliard $ en Inde dans les 9 prochains mois, grâce au soutien de Tata Capital, le bras financier du conglomérat indien.
L'Airbnb chinois veut se développer en France
Enfin dernière start-up à devenir une licorne : TuJia, le Airbnb Chinois.
Créée il y a 4 ans, l'entreprise a bouclé en août dernier une levée de fonds de 300 millions$.
Avec quelque 300 000 propriétés proposées sur 251 destinations nationales, c’est le plus gros site de location de vacances en Chine.
Son catalogue compte également 134 destinations dans le reste de l’Asie et pourrait très prochainement rajouter Paris.
Créée il y a 4 ans, l'entreprise a bouclé en août dernier une levée de fonds de 300 millions$.
Avec quelque 300 000 propriétés proposées sur 251 destinations nationales, c’est le plus gros site de location de vacances en Chine.
Son catalogue compte également 134 destinations dans le reste de l’Asie et pourrait très prochainement rajouter Paris.
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
