Breeze Airways possède une commande de 80 appareils chez Airbus - DR
Si Airbus remplit progressivement son carnet de commandes, il le doit principalement aux compagnies américaines.
Après Delta Airlins, c'est au tour de Breeze Airways d'augmenter son panier, de 20 appareils auprès du constructeur européen. La compagnie basée dans l'Utah vient de passer une nouvelle commande de 20 A220-300.
En tout, Breeze Airways possède un carnet de 80 nouveaux appareils en production chez Airbus, avec une première livraison attendue pour le quatrième trimestre 2021.
Le constructeur livrera environ un A220 par mois à Breeze au cours des six prochaines années et demie. La compagnie aérienne prévoit de commencer ses vols avec la flotte Airbus au deuxième trimestre 2022.
Après Delta Airlins, c'est au tour de Breeze Airways d'augmenter son panier, de 20 appareils auprès du constructeur européen. La compagnie basée dans l'Utah vient de passer une nouvelle commande de 20 A220-300.
En tout, Breeze Airways possède un carnet de 80 nouveaux appareils en production chez Airbus, avec une première livraison attendue pour le quatrième trimestre 2021.
Le constructeur livrera environ un A220 par mois à Breeze au cours des six prochaines années et demie. La compagnie aérienne prévoit de commencer ses vols avec la flotte Airbus au deuxième trimestre 2022.
Breeze Airways : veut utiliser les A220 sur le réseau domestique mal desservi
L'efficacité supérieure de l'A220 soutiendra les objectifs commerciaux de la nouvelle compagnie aérienne, à savoir offrir une expérience de voyage exceptionnelle, avec des tarifs bas et une grande flexibilité.
Breeze Airways devrait fournir un service sans escale entre des routes mal desservies à travers les États-Unis à des tarifs abordables.
L'A220 est un avion spécialement conçu pour le marché des 100 à 150 sièges.
Il offre une empreinte sonore réduite de 50 % et une consommation de carburant jusqu'à 25 % inférieure par siège par rapport aux avions de la génération précédente, ainsi que des oxydes d'azote d'environ 50 % inférieurs aux normes de l'industrie, l'A220 est un excellent avion pour les opérations urbaines.
Breeze Airways devrait fournir un service sans escale entre des routes mal desservies à travers les États-Unis à des tarifs abordables.
L'A220 est un avion spécialement conçu pour le marché des 100 à 150 sièges.
Il offre une empreinte sonore réduite de 50 % et une consommation de carburant jusqu'à 25 % inférieure par siège par rapport aux avions de la génération précédente, ainsi que des oxydes d'azote d'environ 50 % inférieurs aux normes de l'industrie, l'A220 est un excellent avion pour les opérations urbaines.
