Pologne/France : Norwegian lance une nouvelle liaison Varsovie-Orly

les prix d'appel démarrent à 27 euros

Norwegian, transporteur low-cost européen de premier plan, leader en Scandinavie, a annoncé ce jeudi le démarrage d’une liaison entre Varsovie et Orly . Le vol inaugural aura lieu le 29 octobre 2007. Le nouveau programme compte quatre vols par semaine, les lundis, mercredis, vendredis et dimanches.

Rédigé par La Rédaction - redaction@tourmag.com le Jeudi 20 Septembre 2007

Ce sera la cinquième des nouvelles liaisons au départ de la Pologne dans le programme d’hiver de Norwegian. Outre Paris, la compagnie affiche d’autres nouveautés telles des vols reliant Varsovie à Munich, Stavanger et Salzbourg, ainsi que de Szczecin à Oslo.

Les nouveaux itinéraires viendront s’ajouter aux liaisons existant déjà de Varsovie à Oslo, Bergen, Birmingham, Stockholm, Copenhague, Rome, Athènes, Malaga et Alicante, de Cracovie à Oslo et Stockholm et de Gdansk à Oslo.

Par ailleurs, en raison de l’intérêt croissant pour la liaison Varsovie – Copenhague, depuis le 31 août, Norwegian assure des vols quotidiens sur cet ligne.

A propos du lancement de la nouvelle liaison, Jarosław Święcki, Directeur Général de Norwegian Air Shuttle en Pologne, précis que « Notre nouvelle liaison sera la seule liaison aérienne (après le retrait de Pologne de Sky Europe), entre Varsovie et Paris proposée par un transporteur low-cost.

Les départs de Varsovie sont prévus pour 13h20 avec arrivées à Paris-Orly à 15h35.
Les départs de Paris-Orly sont prévus pour 16h15 avec arrivées à Varsovie à 18h40.

Tous les vols seront assurés sur Boeing 737-300 avec équipage polonais à bord.
Les billets pour cette nouvelle liaison seront mis en vente à 15h00 le mercredi 19 septembre. Les prix du vol Varsovie – Paris-Orly commencent à 70 PLN et à 27 euros pour le vol Paris-Orly – Varsovie (TTC dont taxes d’aéroport).

Cotée à la Bourse d’Oslo depuis décembre 2003

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Tranporteur low-cost européen, Norwegian a débuté ses opérations le 1er septembre 2002 avec quatre itinéraires nationaux et six appareils, des Boeing 737-300. La compagnie aérienne est cotée à la Bourse d’Oslo depuis décembre 2003. Actuellement, sa flotte de Norwegian est constituée de 24 Boeing 737-300 et 8 MD80 (avions FlyNordic), auxquels viendront s’ajouter, en 2008-2010, 53 nouveaux Boeing 737-800. Norwegian assure 11 itinéraires nationaux et 111 itinéraires internationaux, vers 75 destinations au total. La compagnie aérienne dispose de 6 bases : en Norvège, Suède et Pologne.

Site web : www.norwegian.no

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Commentaires

1.Posté par Damien le 21/09/2007 12:45 | Alerter

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"la seule liaison aérienne entre Varsovie et Paris"! Pour rappel, la compagnie Wizz Air assure cette ligne 3 fois par semaine entre Paris-Beauvais et Varsovie. ET la comapgnie propose également Katowice dans son programme. Wizz Air est la compagnie préférée des polonais, ponctuelle, avec des avions neufs. Norwegian devra faire ses preuves car les tarifs de Wizz sont imbattables!

http://www.wizzair.com

2.Posté par loops le 21/09/2007 13:26 | Alerter

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A ma connaissance il n'y a pas au départ de CDG des vols low-cost à destination de Varsovie. Par rapport à la remarque de Damien, Norwegian n'a pas tout à fait tord, L'aéroport de Paris-Beauvais n'a de Paris que le nom, n'étant pas situé en Ile de France. Concernant les prix, s'ils sont au même prix voire même un peu plus cher, je pense qu'ils peuvent faire leur clientèle. Pour comparer rome et Porto sont desservies au départ de Beauvais et Orly et ça semble marcher. Il faut tenir compte du fait que les gens habitant à Paris ou en banlieue sud vont préférer aller sur Orly à tarif comparable. Par ailleurs Norwegian a des appareils assez anciens mais a commandé une quarantaine de B737NG.

3.Posté par Edo le 22/09/2007 18:18 | Alerter

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Bravo à Norwegian qui continue son expansion depuis la France. Etant une des 4 compagnies low-cost a avoir ouvert une base hors de son marché naturel qui est la Scandinavie, après Ryanair et Easyjet hors de GB, et Vueling hors d'Espagne, il y a fort à parier qu'il faudra compter sur elle dans les prochaines années.
Sa base de Varsovie semble bien fonctionner et pourquoi ne pas envisager une future base en France ?

Je rejoins tout de même Damien pour le service Wizzair, qui même si l'aéroport de Beauvais n'a de Paris que le nom, la majorité du trafic vient de l'IDF... et ca c'est pas contestable. Je pense que les deux offres peuvent se completer, effectivement à offre égale ou légèrement supérieure, les gens du sud préfereront Orly.

4.Posté par loops le 24/09/2007 13:20 | Alerter

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J'ai dit que Norwegian n'avait pas tout à fait tord et pas qu'ils avaient raison. Dans les faits l'aéroport de Beauvais peut être surnommé le 3ème aéroport parisien (75% des voyageurs devant être des franciliens et quand on va à Beauvais en voiture sûr de croiser un bus de l'aéroport de Beauvais)... même si géographiquement je maintiens que ce n'est pas le cas (à quand le changement de nom de l'aéroport de Charleroi par aéroport de Lille-Bruxelle sud?). De quoi se plaindre? des touristes venant de toute l'europe, donc les retombées qui vont avec, sans avoir les nuisances de l'aéroport. Par contre pour les riverains de l'aéroport de Beauvais, ils ont le bruit sans avoir de réelles retombées...

5.Posté par JEAN-LOUIS le 02/10/2007 14:50 | Alerter

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dommage que la compagnie skyeurope n'assure plus la liaison paris varsovie. Des avions recents, des tarifs imbattables, tres ponctuelle et au depart d'Orly que fallait il de plus. Il faudrait que Norwegian s'aligne au moins pour les tarifs ce qui n'est pas le cas mais tout de meme bienvenue a cette nouvelle compagnie car se rendre a Beauvais depuis Paris quelle galere!