Aérien : 10,2 millions de sièges menacés en Europe par la crise sanitaire selon ForwardKeys

Si toute l'économie est bouleversée par la crise sanitaire devenue économique causée par le coronavirus, les principales inquiétudes viennent du ciel, enfin maintenant du tarmac des aéroports.

En effet, les compagnies aériennes sont dans l'ensemble en grande difficulté, à tel point que le gouvernement italien a pris la décision de nationaliser Alitalia.

Le confinement qui dans un premier temps se limitait à des provinces de Chine, s'est imposé en Italie, puis en Espagne et maintenant en France, avant de toucher de nombreux pays européens.

Les conséquences de ces décisions drastiques font que 48 200 vols et 10,2 millions de sièges en Europe sont menacés d'annulation, selon ForwardKeys.

Un manque à gagner considérable.

"Avec l'imposition d'une interdiction de voyager aux États-Unis depuis les pays Schengen le vendredi 13 et depuis le Royaume-Uni et l'Irlande le lundi 16, presque personne ne peut se rendre aux États-Unis en provenance d'Europe.

Maintenant, avec les dernières restrictions sur les voyages, cette fois proposées par l'UE, nous regardons un moment totémique dans la réduction des voyages aériens et de la connectivité entre les différentes régions du monde," a expliqué Olivier Ponti, le vice président des perspectives de ForwardKeys.

Et parmi les compagnies les plus menacées par la diminution du nombre de vols se trouve : Air France.

En effet, la France est le pays le plus concerné par les mesures de confinement, puisque plus de 2 millions de sièges sont exposés.

Ainsi, "la compagnie aérienne qui pourrait souffrir le plus des nouvelles restrictions de l'UE est Air France, qui compte environ 800 000 sièges entre l'UE et d'autres régions du monde" selon le cabinet d'analyse.