Toutes les compagnies aériennes du Népal sont désormais inscrites sur la liste noire des transporteurs interdits d'exploitation au sein de l'Union européenne (UE).
La Commission européenne dévoile, ce jeudi 5 décembre 2013, la 22e mise à jour de la liste. Elle assure avoir pris la décision d'y inclure les opérateurs népalais "sur la foi d'informations relatives à la sécurité recueillis auprès de sources diverses et après avoir entendu les autorités de l'aviation" du pays, précise un communiqué.
Cette mesure d'interdiction empêche les transporteurs népalais d'assurer des vols à destination ou à l'intérieur du territoire de l'UE. Par ailleurs, les exploitants et les voyagistes européens doivent en informer leurs clients.
Ces derniers auront droit à un remboursement s'ils ont réservé un billet sur une liaison auprès d'une des compagnies concernées dans le cadre d'un voyage sur la destination et qu'ils choisissent de ne pas l'utiliser.
La Commission européenne dévoile, ce jeudi 5 décembre 2013, la 22e mise à jour de la liste. Elle assure avoir pris la décision d'y inclure les opérateurs népalais "sur la foi d'informations relatives à la sécurité recueillis auprès de sources diverses et après avoir entendu les autorités de l'aviation" du pays, précise un communiqué.
Cette mesure d'interdiction empêche les transporteurs népalais d'assurer des vols à destination ou à l'intérieur du territoire de l'UE. Par ailleurs, les exploitants et les voyagistes européens doivent en informer leurs clients.
Ces derniers auront droit à un remboursement s'ils ont réservé un billet sur une liaison auprès d'une des compagnies concernées dans le cadre d'un voyage sur la destination et qu'ils choisissent de ne pas l'utiliser.
Malgré des "progrès" la Libye reste sur la liste
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"Parmi les points positifs, je salue les nouveaux progrès réalisés sur le plan de la sécurité, notamment aux Philippines, au Soudan et en Zambie", ajoute Siim Kallas, vice-Président de la Commission européenne chargé des Transports.
Ces trois pays restent cependant sur la liste, mais M. Kallas précise qu'il est "convaincu que des décisions favorables sont à prévoir si les choses continuent d'évoluer dans le bon sens".
De plus, malgré la constatation de "nouveaux progrès" de la part de l'aviation civile libyenne, les transporteurs aériens titulaires d'une licence en Libye restent sur la liste noire.
Elle a également été adaptée pour en retirer ou y inclure des opérateurs qui n'existent plus ou qui ont récemment été créés. Cela concerne le Kirghizstan, le Kazakhstan, l'Indonésie et le Mozambique.
Ces trois pays restent cependant sur la liste, mais M. Kallas précise qu'il est "convaincu que des décisions favorables sont à prévoir si les choses continuent d'évoluer dans le bon sens".
De plus, malgré la constatation de "nouveaux progrès" de la part de l'aviation civile libyenne, les transporteurs aériens titulaires d'une licence en Libye restent sur la liste noire.
Elle a également été adaptée pour en retirer ou y inclure des opérateurs qui n'existent plus ou qui ont récemment été créés. Cela concerne le Kirghizstan, le Kazakhstan, l'Indonésie et le Mozambique.