Jean Eustache : "Cette transaction, d'abord envisagée il y a plus de deux ans, a été compliquée par la pandémie et, en fin de compte, Air Canada a atteint la limite des concessions qu'elle était prête à accorder à la Commission européenne pour répondre à ses préoccupations en matière de droit de la concurrence" - DR
Le rachat d'Air Transat par Air Canada ne se fera finalement pas.
La « Convention d'arrangement » entre le groupe Transat A.T. Inc propriétaire d'Air Transat et Air Canada a été résilié d'un "commun accord" informe les deux parties dans un communiqué de presse. "Les parties sont parvenues à cet accord après avoir été informées par la Commission européenne qu'elle n'approuverait pas la transaction" poursuit le communiqué.
« Cette transaction, d'abord envisagée il y a plus de deux ans, a été compliquée par la pandémie et, en fin de compte, Air Canada a atteint la limite des concessions qu'elle était prête à accorder à la Commission européenne pour répondre à ses préoccupations en matière de droit de la concurrence », a déclaré Jean-Marc Eustache, président et chef de la direction de Transat.
Dans un communiqué la Commission européenne confirme que les discussions avec les entreprises et les mesures correctives proposées jusqu'à présent n'ont pas permis de résoudre de manière adéquate les problèmes de concurrence identifiés par la Commission. La Commission avait ouvert une enquête approfondie sur l'opération envisagée le 25 mai 2020.
La « Convention d'arrangement » entre le groupe Transat A.T. Inc propriétaire d'Air Transat et Air Canada a été résilié d'un "commun accord" informe les deux parties dans un communiqué de presse. "Les parties sont parvenues à cet accord après avoir été informées par la Commission européenne qu'elle n'approuverait pas la transaction" poursuit le communiqué.
« Cette transaction, d'abord envisagée il y a plus de deux ans, a été compliquée par la pandémie et, en fin de compte, Air Canada a atteint la limite des concessions qu'elle était prête à accorder à la Commission européenne pour répondre à ses préoccupations en matière de droit de la concurrence », a déclaré Jean-Marc Eustache, président et chef de la direction de Transat.
Dans un communiqué la Commission européenne confirme que les discussions avec les entreprises et les mesures correctives proposées jusqu'à présent n'ont pas permis de résoudre de manière adéquate les problèmes de concurrence identifiés par la Commission. La Commission avait ouvert une enquête approfondie sur l'opération envisagée le 25 mai 2020.
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Suite à cette résiliation, les deux entreprises ont convenu qu'Air Canada verserait à Transat A.T. la somme de 12,5 millions de dollars.
Air Transat a besoin d'un nouveau financement totalisant au moins 500 millions de dollars en 2021 indique le communiqué du groupe Transat. "La Société a pris et continue à prendre toutes les mesures à sa disposition pour préserver sa trésorerie et, comme annoncé précédemment, elle a mis en place une facilité de crédit subordonnée à court terme de 250 millions de dollars, qui arrive à maturité le 30 juin et devra avant cette date être remplacée ou prolongée."
Désormais Transat s'est dit "libre de mener des discussions avec des acquéreurs stratégiques et financiers potentiels, dont M. Pierre Karl Péladeau, qui par l'entremise de sa firme d'investissement Gestion MTRHP inc., a déposé une proposition d'achat de toutes les actions émises et en circulations à 5 $ l'action (et a depuis réaffirmé son intention)".
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![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
