L'UGICT-CGT interpelle Ben Smith sur les "dysfonctionnements systémiques" - Crédit photo : Air France
Depuis la nomination de Benjamin Smith, à la tête d'Air France-KLM, la compagnie nationale a retrouvé un semblant d'unité et de sérénité.
Même l'annonce sur le triplement de sa rémunération n'a pas déclenché l'ire des syndicats, alors que se jouait l'accord collectif du Personnel Navigant Commercial (PNC) et que les Négociations annuelles obligatoires (NAO) devaient s'ouvrir.
Ce calme et l'unité ont été quelque peu remis en cause par l'UGICT-CGT.
Le syndicat, redevenu représentatif au niveau de la compagnie, mais pas au niveau des PNC, a interpellé dernièrement Benjamin Smith, lors d'une lettre ouverte.
A lire : Air France : quel avenir pour le réseau domestique ?
En préambule, elle dénonce des négociations annuelles "défavorables", alors même que la rémunération du DG aurait augmenté de "500%".
Le courrier apostrophe aussi le management d'Air France sur ses décisions de priver les représentants de promotion comme ceux "ayant préféré s'acoquiner" avec la direction.
Même l'annonce sur le triplement de sa rémunération n'a pas déclenché l'ire des syndicats, alors que se jouait l'accord collectif du Personnel Navigant Commercial (PNC) et que les Négociations annuelles obligatoires (NAO) devaient s'ouvrir.
Ce calme et l'unité ont été quelque peu remis en cause par l'UGICT-CGT.
Le syndicat, redevenu représentatif au niveau de la compagnie, mais pas au niveau des PNC, a interpellé dernièrement Benjamin Smith, lors d'une lettre ouverte.
A lire : Air France : quel avenir pour le réseau domestique ?
En préambule, elle dénonce des négociations annuelles "défavorables", alors même que la rémunération du DG aurait augmenté de "500%".
Le courrier apostrophe aussi le management d'Air France sur ses décisions de priver les représentants de promotion comme ceux "ayant préféré s'acoquiner" avec la direction.
Air France : Une campagne auprès des PNC pour dénoncer les pressions
Outre le nouvel accord collectif, prévoyant des compositions d'équipage moindres, le syndicat dénonce le refus d'entendre "nos conditions de travail de plus en plus dégradées, un observateur extérieur jurerait que vous cherchez à nous pousser à bout."
L'UGICT-CGT d'Air France de poursuivre son attaque pour critiquer l'état "de délabrement avancé et pitoyable de nos cabines, des dysfonctionnements maintenant récurrents depuis longtemps déjà qui font de notre compagnie la risée des réseaux sociaux."
Pour les représentants du personnel, la pilule de l'inflation et la hausse des salaires ne passent pas.
De plus, l'allègement des effectifs en cabine, alors que les prix des billets flambent, est un peu la goutte d'eau qui fait déborder le vase de la contestation syndicale.
Pour finir, le syndicat annonce avoir lancé une campagne auprès des PNC pour les inviter à partager leurs expériences, notamment afin qu'ils témoignent des "pressions, des intimidations, des méthodes détestables (...) Nous communiquerons un florilège de ces témoignages pour éveiller les consciences."
Ambiance, ambiance...
L'UGICT-CGT d'Air France de poursuivre son attaque pour critiquer l'état "de délabrement avancé et pitoyable de nos cabines, des dysfonctionnements maintenant récurrents depuis longtemps déjà qui font de notre compagnie la risée des réseaux sociaux."
Pour les représentants du personnel, la pilule de l'inflation et la hausse des salaires ne passent pas.
De plus, l'allègement des effectifs en cabine, alors que les prix des billets flambent, est un peu la goutte d'eau qui fait déborder le vase de la contestation syndicale.
Pour finir, le syndicat annonce avoir lancé une campagne auprès des PNC pour les inviter à partager leurs expériences, notamment afin qu'ils témoignent des "pressions, des intimidations, des méthodes détestables (...) Nous communiquerons un florilège de ces témoignages pour éveiller les consciences."
Ambiance, ambiance...
La lettre ouverte de l'UGICT-CGT PNC à Ben Smith (Photos)
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