Arnaud Visbecq (ex Présence Assistance) et Stephan Chaubet (ex Assurico), le binôme qui dirige Xplorassur.
C’est assurément l’un des évènements de cet IFTM Top Resa qui débute aujourd’hui.
Après avoir été racheté par Finaxay, le 10e courtier français, Présence Assistance et Assurinco, comme l’avait dévoilé TourMag, fusionnent pour devenir Xplorassur, le leader de l’assurance avec, « cinq millions de voyageurs assurés pour 17 millions d’euros de commissions ».
L’entreprise s’appuie aujourd’hui sur 70 collaborateurs, les sites de Toulouse (ex Assurinco) et Levallois (ex Présence) sont conservés.
De quoi, toujours, selon Boris Reibenberg, président du comité de stratégie « lancer des produits qui doivent coller de plus en plus aux obligations que le code du tourisme impose aux agences de voyages ».
Après avoir été racheté par Finaxay, le 10e courtier français, Présence Assistance et Assurinco, comme l’avait dévoilé TourMag, fusionnent pour devenir Xplorassur, le leader de l’assurance avec, « cinq millions de voyageurs assurés pour 17 millions d’euros de commissions ».
L’entreprise s’appuie aujourd’hui sur 70 collaborateurs, les sites de Toulouse (ex Assurinco) et Levallois (ex Présence) sont conservés.
De quoi, toujours, selon Boris Reibenberg, président du comité de stratégie « lancer des produits qui doivent coller de plus en plus aux obligations que le code du tourisme impose aux agences de voyages ».
« Transformer un litige en un acte commercial »
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Et, aussi, pour Stephan Chaubet, président d’Xplorassur, « créer des alliances fortes avec différentes compagnies d’assurance et donc, de bénéficier des meilleures offres du marché en termes de garanties et de prix ».
Xplorassur, c’est aussi Libelia, une Insurtech « reconnue pour ses solutions de placements et technologiques dans le marché de l’assurance voyage en France ».
Directeur général, Arnaud Visbecq rappelle la mission d’une assurance voyage, « transformer un litige en un acte commercial » avec cette promesse, « l’excellence pour les partenaires mais aussi pour les voyageurs ».
Il assure que le « Covid a entraîné de l’appétence pour l’assurance voyage », bien plus que les autres crises que l’industrie du tourisme a pu connaître.
Xplorassur, c’est aussi Libelia, une Insurtech « reconnue pour ses solutions de placements et technologiques dans le marché de l’assurance voyage en France ».
Directeur général, Arnaud Visbecq rappelle la mission d’une assurance voyage, « transformer un litige en un acte commercial » avec cette promesse, « l’excellence pour les partenaires mais aussi pour les voyageurs ».
Il assure que le « Covid a entraîné de l’appétence pour l’assurance voyage », bien plus que les autres crises que l’industrie du tourisme a pu connaître.
Xplorassur : ne rien s'interdire
Pour Erick Berville, président de Finaxy Group, « cela arrive rarement de créer un numéro un », de quoi être « fier ».
Après avoir procédé à une analyse du marché, il se dit certain que le tourisme est un secteur d’avenir notant que « des grandes compagnies aériennes investissent des centaines de millions d’euros pour commander de nouveaux avions ».
Portée par la force de ce nouveau groupe, Xplorassur souligne vouloir « relever les défis technologiques du marché de l’assurance voyage pour améliorer l’expérience de nos utilisateurs et des assurés ».
On a bien compris que ce nouvel acteur « ne s’interdisait rien », comme l’a martelé Stephan Chaubet, et surtout pas de travailler avec les plus gros opérateurs du voyage et du déplacement, en France et en Europe.
Après avoir procédé à une analyse du marché, il se dit certain que le tourisme est un secteur d’avenir notant que « des grandes compagnies aériennes investissent des centaines de millions d’euros pour commander de nouveaux avions ».
Portée par la force de ce nouveau groupe, Xplorassur souligne vouloir « relever les défis technologiques du marché de l’assurance voyage pour améliorer l’expérience de nos utilisateurs et des assurés ».
On a bien compris que ce nouvel acteur « ne s’interdisait rien », comme l’a martelé Stephan Chaubet, et surtout pas de travailler avec les plus gros opérateurs du voyage et du déplacement, en France et en Europe.