IDTGV et Thalys ont déjà fait une tentative de sites communautaires. Mais c’est une première dans le monde de l’aérien.
Le web 2.O s’ouvre aux passagers d’Air France-KLM via le site Bluenity.com qui sera opérationnel dès le 7 novembre. Pour le service marketing en charge du projet, il s’agit d’apporter du partage d'informations et des possibilités de rencontres aux passagers.
Les internautes devront dans un premier temps s‘inscrire, soit avec leur identification du programme de fidélisation Flying Blue, soit de façon plus classique avec leurs coordonnées.
Le profil sera paramétrable en fonction des informations que les intéressés voudront bien laisser transparaître. Profil Loisir, Profil Affaires, lien possible avec profil sur Facebook, etc..
Une partie du site sera ouverte à tout le monde, voyageurs ou pas. Il s’agit de la section des bons plans regroupant les adresses restaurants, hôtels, shopping, spectacles que les autres membres du site auront bien voulu nourrir.
Le web 2.O s’ouvre aux passagers d’Air France-KLM via le site Bluenity.com qui sera opérationnel dès le 7 novembre. Pour le service marketing en charge du projet, il s’agit d’apporter du partage d'informations et des possibilités de rencontres aux passagers.
Les internautes devront dans un premier temps s‘inscrire, soit avec leur identification du programme de fidélisation Flying Blue, soit de façon plus classique avec leurs coordonnées.
Le profil sera paramétrable en fonction des informations que les intéressés voudront bien laisser transparaître. Profil Loisir, Profil Affaires, lien possible avec profil sur Facebook, etc..
Une partie du site sera ouverte à tout le monde, voyageurs ou pas. Il s’agit de la section des bons plans regroupant les adresses restaurants, hôtels, shopping, spectacles que les autres membres du site auront bien voulu nourrir.
Pas de forums, de blogs ni d'incidents de vols !
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Sur des destinations desservies par les deux compagnies mais également ailleurs. A noter que le personnel d’Air France pourra de façon anonyme ouvrir leurs carnets.
Plus intéressante, la partie rencontre réservée aux seuls passagers sur des vols précis. A noter que le billet devra être émis pour pouvoir accéder à cette section. Les passagers pourront ainsi interroger le site pour partager un taxi ou faire du covoiturage.
Ils auront aussi la possibilité de voir les profils des passagers et en fonction de leurs centres d’intérêt s’enregistrer sur des sièges voisins pour faire le trajet ensemble. Les passagers pourront également voir les passagers en transit ayant les mêmes intérêts professionnels ou personnels qu’eux dans le même aéroport et, éventuellement chercher à lier contact.
Les échanges auront lieu pour l’instant en one to one. Pas de forums, pas de blogs et... pas de possibilité non plus de rapporter les incidents de vols !
Pour autant, Patrick Roux, le directeur marketing de la compagnie espère mobiliser un minimum de 300 000 « Bluenitiens » en six mois ou un an dont 80% seront déjà porteurs du programme Flying Blue. A noter aussi que le site se déclinera en trois versions, français, anglais et néerlandais.
Plus intéressante, la partie rencontre réservée aux seuls passagers sur des vols précis. A noter que le billet devra être émis pour pouvoir accéder à cette section. Les passagers pourront ainsi interroger le site pour partager un taxi ou faire du covoiturage.
Ils auront aussi la possibilité de voir les profils des passagers et en fonction de leurs centres d’intérêt s’enregistrer sur des sièges voisins pour faire le trajet ensemble. Les passagers pourront également voir les passagers en transit ayant les mêmes intérêts professionnels ou personnels qu’eux dans le même aéroport et, éventuellement chercher à lier contact.
Les échanges auront lieu pour l’instant en one to one. Pas de forums, pas de blogs et... pas de possibilité non plus de rapporter les incidents de vols !
Pour autant, Patrick Roux, le directeur marketing de la compagnie espère mobiliser un minimum de 300 000 « Bluenitiens » en six mois ou un an dont 80% seront déjà porteurs du programme Flying Blue. A noter aussi que le site se déclinera en trois versions, français, anglais et néerlandais.