L'arrivée de nouveaux Airbus A380 dans la flotte de British Airways fait partie des moments forts pour la compagnie aérienne en 2014 - Photo DR
TourMaG.com – Vous êtes nommée Directrice Commerciale France de British Airways. Quelles sont vos missions à ce poste ?
Elisabeth Ruff : "J'ai pour mission principale de vendre British Airways sur le marché français. Cela concerne aussi bien le corporate que le marché loisir.
Jusqu'à présent, ces fonctions étaient assurées par Patrick Malval, Directeur Général France et Belux, mais au niveau Europe de l'Ouest. Il est également Directeur d'Open Skies,.
Dans la hiérarchie de la compagnie, je suis juste en-dessous de lui et juste au-dessus de toute l'équipe de vente."
TourMaG.com – Est-ce que vos fonctions se limitent à British Airways ou concernent-elles l'ensemble des compagnies aériennes du groupe IAG ?
E.R. : "Dans mes attributions chez British Airways, j'ai également la promotion d'Iberia. Mais, pour l'heure, les deux équipes restent distinctes.
Nous vendons plusieurs marques mais chaque compagnie garde quand même sa propre identité."
TourMaG.com – Quels seront les temps forts de British Airways en 2014 ?
E.R. : "Principalement les arrivées de nouveaux avions dans la flotte de la compagnie : des Airbus A380, des A320, des Boeing B787, des B777. Chaque mois, un nouvel appareil va nous être livré.
L'A380 est placé sur Johannesburg, Los Angeles et Hong Kong et le B787 sur Chengdu, Hyderabad et Austin, nouvelle destination pour British Airways qui sera desservie à partir de mars 2014.
Nous allons aussi ouvrir des routes en Grèce au départ de Londres."
Elisabeth Ruff : "J'ai pour mission principale de vendre British Airways sur le marché français. Cela concerne aussi bien le corporate que le marché loisir.
Jusqu'à présent, ces fonctions étaient assurées par Patrick Malval, Directeur Général France et Belux, mais au niveau Europe de l'Ouest. Il est également Directeur d'Open Skies,.
Dans la hiérarchie de la compagnie, je suis juste en-dessous de lui et juste au-dessus de toute l'équipe de vente."
TourMaG.com – Est-ce que vos fonctions se limitent à British Airways ou concernent-elles l'ensemble des compagnies aériennes du groupe IAG ?
E.R. : "Dans mes attributions chez British Airways, j'ai également la promotion d'Iberia. Mais, pour l'heure, les deux équipes restent distinctes.
Nous vendons plusieurs marques mais chaque compagnie garde quand même sa propre identité."
TourMaG.com – Quels seront les temps forts de British Airways en 2014 ?
E.R. : "Principalement les arrivées de nouveaux avions dans la flotte de la compagnie : des Airbus A380, des A320, des Boeing B787, des B777. Chaque mois, un nouvel appareil va nous être livré.
L'A380 est placé sur Johannesburg, Los Angeles et Hong Kong et le B787 sur Chengdu, Hyderabad et Austin, nouvelle destination pour British Airways qui sera desservie à partir de mars 2014.
Nous allons aussi ouvrir des routes en Grèce au départ de Londres."
Poursuivre la croissance en 2014
TourMaG.com – Quels sont les objectifs de British Airways sur le marché français en 2014 ?
E.R. : "Nous avons comme objectif en France de continuer notre croissance pour faire encore mieux qu'en 2013.
Je pense que nous avons tous les atouts en main pour cela. La compagnie est bien positionnée sur le marché français, notamment en province avec les vols de Marseille, Nice et Toulouse vers Londres-Heathrow pour « feeder » nos longs-courriers.
Notre business est équilibré entre le corporate, le loisir et les groupes. Et nous comptons maintenir cet équilibre en 2014."
TourMaG.com – Vous êtes présente aujourd'hui sur un événement qui réunit des agents de voyages. Quelle est votre stratégie vis-à-vis des distributeurs français ?
E.R. : "Si nous sommes venus pour ce workshop de l'aéroport Marseille Provence, c'est pour leur montrer que nous sommes bien présents pour eux en tant que groupe.
Nous vendons ensemble et faisons la promotion de nos hubs respectifs – Heathrow et Madrid – ensemble.
Aujourd'hui, nous sommes là pour leur faire savoir que, depuis Marseille, avec British Airways ou Iberia on peut aller quasiment partout dans le monde, via Londres.
Par ailleurs, nous voulons leur présenter le "nouvel Iberia". La compagnie a changé de positionnement, de logo, elle va recevoir de nouveaux appareils et mettre en place une nouvelle classe business de meilleure qualité.
La distribution de nos offres par les agences de voyages est vraiment importante pour nous. Et c'est le propos de mon intervention ce soir à Marseille où nous avons de bons partenaires."
E.R. : "Nous avons comme objectif en France de continuer notre croissance pour faire encore mieux qu'en 2013.
Je pense que nous avons tous les atouts en main pour cela. La compagnie est bien positionnée sur le marché français, notamment en province avec les vols de Marseille, Nice et Toulouse vers Londres-Heathrow pour « feeder » nos longs-courriers.
Notre business est équilibré entre le corporate, le loisir et les groupes. Et nous comptons maintenir cet équilibre en 2014."
TourMaG.com – Vous êtes présente aujourd'hui sur un événement qui réunit des agents de voyages. Quelle est votre stratégie vis-à-vis des distributeurs français ?
E.R. : "Si nous sommes venus pour ce workshop de l'aéroport Marseille Provence, c'est pour leur montrer que nous sommes bien présents pour eux en tant que groupe.
Nous vendons ensemble et faisons la promotion de nos hubs respectifs – Heathrow et Madrid – ensemble.
Aujourd'hui, nous sommes là pour leur faire savoir que, depuis Marseille, avec British Airways ou Iberia on peut aller quasiment partout dans le monde, via Londres.
Par ailleurs, nous voulons leur présenter le "nouvel Iberia". La compagnie a changé de positionnement, de logo, elle va recevoir de nouveaux appareils et mettre en place une nouvelle classe business de meilleure qualité.
La distribution de nos offres par les agences de voyages est vraiment importante pour nous. Et c'est le propos de mon intervention ce soir à Marseille où nous avons de bons partenaires."
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