
Des bijoux, de l'argent liquide et des appareils électroniques ont disparu des coffres du Costa Concordia après le naufrage - Photo : DR
Les rescapés français du naufrage du Costa Concordia sont en colère.
Selon Le Parisien et le Journal du Dimanche, ils sont plusieurs à déplorer la disparition de nombreux objets de valeur qui se trouvaient dans des coffres à bord du bateau au moment du drame.
Pour Anne Decré, responsable du collectif des naufragés français du Concordia qui compte 390 des 450 rescapés français, "c'est du vol manifeste !".
Ils sont des dizaines à affirmer que des bijoux, de l'argent et des appareils électronique ont disparu 4 ans et demi après le naufrage. Une passagère explique même qu'il lui manque 8 000 euros de bijoux.
De son côté, Costa Croisières indique, dans un communiqué, que "quelques négociations à l'amiable sont toujours en cours au sujet d'une compensation supplémentaire concernant le contenu de leur coffre-fort, par le biais de leur avocat. Aucun litige n'est en cours avec qui que ce soit."
Le croisiériste précise que sur l'île de Giglio, "le navire était sous scellé judiciaire et que Costa n'en avait pas l'accès. De la même manière, Costa n’a eu aucune implication dans le démantèlement du Concordia puisque le navire a été vendu à un consortium formé entre Saipem et San Giorgio del Porto.
[...] Le retrait des coffres-forts du navire sur l'île de Giglio, leur détention à terre, puis leur ouverture et l'inventaire de leur contenu ont été effectués directement par les Gardes- côtes italiens, sans aucune interférence de la part de Costa".
Selon Le Parisien et le Journal du Dimanche, ils sont plusieurs à déplorer la disparition de nombreux objets de valeur qui se trouvaient dans des coffres à bord du bateau au moment du drame.
Pour Anne Decré, responsable du collectif des naufragés français du Concordia qui compte 390 des 450 rescapés français, "c'est du vol manifeste !".
Ils sont des dizaines à affirmer que des bijoux, de l'argent et des appareils électronique ont disparu 4 ans et demi après le naufrage. Une passagère explique même qu'il lui manque 8 000 euros de bijoux.
De son côté, Costa Croisières indique, dans un communiqué, que "quelques négociations à l'amiable sont toujours en cours au sujet d'une compensation supplémentaire concernant le contenu de leur coffre-fort, par le biais de leur avocat. Aucun litige n'est en cours avec qui que ce soit."
Le croisiériste précise que sur l'île de Giglio, "le navire était sous scellé judiciaire et que Costa n'en avait pas l'accès. De la même manière, Costa n’a eu aucune implication dans le démantèlement du Concordia puisque le navire a été vendu à un consortium formé entre Saipem et San Giorgio del Porto.
[...] Le retrait des coffres-forts du navire sur l'île de Giglio, leur détention à terre, puis leur ouverture et l'inventaire de leur contenu ont été effectués directement par les Gardes- côtes italiens, sans aucune interférence de la part de Costa".
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