''Air France-KLM : les négociations continuent et nous avons jusqu’au mois de juin pour trouver une solution. ..''
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TourMaG.com - Air France qui, au cours de la récente convention du SNAV, annonce à la tribune que les utilisateurs de Galileo et Worldspan vendant Air France pourraient être surtaxés. Comment prenez-vous cette révélation ?
Emmanuel Bourgeat : "Ressituons le débat. Ce n’est pas moi qui négocie avec Air France-KLM, les discussions sont menées à Londres.
Tout ce que je peux dire c’est que les négociations continuent et que nous avons jusqu’au mois de juin pour trouver une solution.
Notre offre a convaincu d’autres compagnies puisque Lufthansa, British Airways et Iberia l’ont acceptée. Il n’y a donc aucune raison pour que nous ne trouvions pas un terrain d’entente avec Air France-KLM.
D’ailleurs après la déclaration de Pierre-Henri Gourgeon, nous avons reçu des encouragements de plusieurs de nos clients distributeurs qui ont tenu à nous apporter leur soutien. Ils sont attachés à leur GDS et ils prennent mal le fait qu‘Air France pourrait leur dicter, implicitement, quel GDS utiliser."
T.M.com - Si le pire arrivait, néanmoins, Travelport serait-il prêt à prendre en charge les débit memo comme Amadeus l’a fait en Allemagne pour les resas de Lufthansa pendant six mois ? Et ce, d’autant plus que vous êtes en position de challenger en France ?
E.B. : "Nous n’avons pas encore envisagé ce scénario. Les relations que nous entretenons avec les distributeurs semblent les satisfaire. Ils apprécient l’offre marketing que nous leur proposons.
15% des segments de réservation passés par les agents de voyages français le sont avec Galileo et Worldspan. Nous tenons à garder cette part de marché et nous ferons tout ce qu’il faut pour la défendre.
T.M.com - Parmi vos clients importants, il y avait le réseau Wasteels. Est-ce que la disparition du volume de réservations réalisé par ce réseau va impacter votre part de marché ?
E.B. : " Wasteels n’est pas perdu. Disons qu’il est en stand by. Cela dit, ce réseau fut un client important il y a quelques années mais il l’était beaucoup moins récemment.
Nous comptons parmi nos clients des agences importantes comme Go Voyages, Expedia, les réseaux Prêt à partir, Guillerrmin,Verdier, etc.
Nous avons également des clients parmi les réseaux Tourcom et Afat Voyages. Au total, cela fait un millier de points de vente en France et 4 000 agents de voyages qui utilisent nos GDS.
T.M.com - La plate-forme Loisirs de Galileo est liée au portail du Ceto. Or, l’association a signé récemment un accord d’exclusivité avec Amadeus. Que va-t-il se passer maintenant pour Galileo ?
E.B. : "Nous sommes toujours en négociation avec le Ceto. Tout ce que je peux vous dire c’est que nous cherchons à défendre une pluralité de l’offre et que, dans la profession, nous avons tous besoin les uns des autres.
Emmanuel Bourgeat : "Ressituons le débat. Ce n’est pas moi qui négocie avec Air France-KLM, les discussions sont menées à Londres.
Tout ce que je peux dire c’est que les négociations continuent et que nous avons jusqu’au mois de juin pour trouver une solution.
Notre offre a convaincu d’autres compagnies puisque Lufthansa, British Airways et Iberia l’ont acceptée. Il n’y a donc aucune raison pour que nous ne trouvions pas un terrain d’entente avec Air France-KLM.
D’ailleurs après la déclaration de Pierre-Henri Gourgeon, nous avons reçu des encouragements de plusieurs de nos clients distributeurs qui ont tenu à nous apporter leur soutien. Ils sont attachés à leur GDS et ils prennent mal le fait qu‘Air France pourrait leur dicter, implicitement, quel GDS utiliser."
T.M.com - Si le pire arrivait, néanmoins, Travelport serait-il prêt à prendre en charge les débit memo comme Amadeus l’a fait en Allemagne pour les resas de Lufthansa pendant six mois ? Et ce, d’autant plus que vous êtes en position de challenger en France ?
E.B. : "Nous n’avons pas encore envisagé ce scénario. Les relations que nous entretenons avec les distributeurs semblent les satisfaire. Ils apprécient l’offre marketing que nous leur proposons.
15% des segments de réservation passés par les agents de voyages français le sont avec Galileo et Worldspan. Nous tenons à garder cette part de marché et nous ferons tout ce qu’il faut pour la défendre.
T.M.com - Parmi vos clients importants, il y avait le réseau Wasteels. Est-ce que la disparition du volume de réservations réalisé par ce réseau va impacter votre part de marché ?
E.B. : " Wasteels n’est pas perdu. Disons qu’il est en stand by. Cela dit, ce réseau fut un client important il y a quelques années mais il l’était beaucoup moins récemment.
Nous comptons parmi nos clients des agences importantes comme Go Voyages, Expedia, les réseaux Prêt à partir, Guillerrmin,Verdier, etc.
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