Selon Eurocontrol les orages ont entraîné des retards en juillet 2023 - Crédit photo : Image par Pfüderi de Pixabay
Le changement climatique a bel et bien des conséquences sur l'aérien.
Alors qu'il entraine d'ores et déjà plus de turbulences dans le ciel mondial, d'après une étude britannique, les retards en Europe ont explosé en raison des conditions météorologiques extrêmes en juillet 2023.
Les nombreux orages qui se sont produits en Allemagne, en Hongrie et en Serbie ont impacté le trafic aérien européen selon Eurocontrol.
A lire : Aérien : le record du nombre de vols commerciaux battu...
Ainsi, alors que l'Europe a connu "des conditions météorologiques extrêmes en juillet, le retard lié aux conditions météorologiques au cours de ce mois était plus de deux fois et demie supérieur au chiffre de 2022," annonce l'instance européenne.
Alors qu'il entraine d'ores et déjà plus de turbulences dans le ciel mondial, d'après une étude britannique, les retards en Europe ont explosé en raison des conditions météorologiques extrêmes en juillet 2023.
Les nombreux orages qui se sont produits en Allemagne, en Hongrie et en Serbie ont impacté le trafic aérien européen selon Eurocontrol.
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Ainsi, alors que l'Europe a connu "des conditions météorologiques extrêmes en juillet, le retard lié aux conditions météorologiques au cours de ce mois était plus de deux fois et demie supérieur au chiffre de 2022," annonce l'instance européenne.
Le trafic aérien toujours plus touché par le dérèglement climatique ?
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Le transport aérien a besoin d'un nouveau modèle économique
La hausse est exactement de +153%.
Sans ces conditions extrêmes, le retard moyen des vols aurait baissé de l'ordre de 23%, pour s'établir à 2,5 minutes par vol.
En prenant en compte de l'impact des mauvaises conditions météorologiques, ils ont légèrement augmenté, passant de 3,9 à 4,1 minutes par vol.
Et mauvaise nouvelle, ces retards ne sont pas appelés à se réduire dans les années à venir.
D'après l'Observatoire sur les effets du changement climatique, les intensifications des phénomènes convectifs seront sensibles d'ici la fin du siècle (Retrouvez l'étude en PDF et fin d'article).
A lire : 4 vols par vie, 41% des Français y sont favorables
Pour information, juillet 2023 a été aussi marquant, pour une autre raison.
Plus d'un million de vols ont été recensés en Europe (+7%), il faut remonter à septembre 2019 pour retrouver une telle statistique.
Dans près de la moitié des États membres d'Eurocontrol, "les niveaux de trafic sont égaux ou supérieurs à ceux de juillet 2019, en particulier dans le sud-est de l'Europe."
Sans ces conditions extrêmes, le retard moyen des vols aurait baissé de l'ordre de 23%, pour s'établir à 2,5 minutes par vol.
En prenant en compte de l'impact des mauvaises conditions météorologiques, ils ont légèrement augmenté, passant de 3,9 à 4,1 minutes par vol.
Et mauvaise nouvelle, ces retards ne sont pas appelés à se réduire dans les années à venir.
D'après l'Observatoire sur les effets du changement climatique, les intensifications des phénomènes convectifs seront sensibles d'ici la fin du siècle (Retrouvez l'étude en PDF et fin d'article).
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