La LGV Paris-Lyon sera temporairement fermée du 9 au 12 novembre 2024 pour permettre à SNCF Réseau de mettre en service la nouvelle signalisation.
En conséquence, SNCF Voyageurs ajuste son plan de transport TGV sur l'ensemble de l'axe Sud-Est pour s'adapter à cette fermeture.
La fermeture complète de la ligne à grande vitesse (LGV) Sud-Est aura lieu du vendredi 8 novembre à 23h au mercredi 13 novembre 2024 à 4h, avec une interruption totale de 101 heures. Les circulations TGV seront fortement perturbées, nécessitant des ajustements pendant toute la période.
En conséquence, SNCF Voyageurs ajuste son plan de transport TGV sur l'ensemble de l'axe Sud-Est pour s'adapter à cette fermeture.
La fermeture complète de la ligne à grande vitesse (LGV) Sud-Est aura lieu du vendredi 8 novembre à 23h au mercredi 13 novembre 2024 à 4h, avec une interruption totale de 101 heures. Les circulations TGV seront fortement perturbées, nécessitant des ajustements pendant toute la période.
Fermeture LGV Paris-Lyon : quel impact sur le trafic des trains ?
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Le plan de transport des TGV, comprenant les TGV INOUI et OUIGO Grande vitesse, sera ainsi modifié, avec plusieurs incidences :
• Une importante réduction du nombre de TGV circulant sur toute la ligne à grande vitesse de l'axe Sud-Est.
Cette mesure affectera toutes les liaisons depuis Paris jusqu'en Occitanie (Montpellier) et en Provence-Alpes-Côte d'Azur (Marseille, Toulon, etc.).
Les dessertes de l'Auvergne-Rhône-Alpes (Annecy, Chambéry, Grenoble), de la Bourgogne Franche-Comté (Dijon), et du Grand Est (Strasbourg, Metz) seront également impactées. Environ 30 % de l'offre TGV nominale sera maintenue sur l'ensemble de l'axe Sud-Est.
• Certaines dessertes entre le Sud-Est et d’autres régions ne seront pas assurées.
La liaison entre le Sud-Est et les régions des Pays-de-la-Loire, de la Bretagne, de la Normandie, du Centre Val-de-Loire et des Hauts-de-France ne sera pas maintenue. En conséquence, les services entre Nantes et Lyon-Montpellier, Lyon et Rennes, Le Havre et Marseille, ainsi que Lille et Marseille ne seront pas assurés.
La desserte entre Paris et la Provence-Alpes-Côte d'Azur sera également perturbée, les TGV ne dépassant pas Marseille et Toulon, excluant ainsi la desserte des gares des Arcs Draguignan jusqu'à Nice.
La liaison entre Paris et l’Occitanie sera maintenue jusqu'à Montpellier. Cependant, les TGV ne poursuivront pas au-delà de cette gare. Ainsi, les gares situées après Montpellier jusqu'à Toulouse et Perpignan ne seront pas desservies par TGV.
Le Grand Est sera toujours desservi mais avec une réduction de l'offre de TGV, par exemple pour les liaisons Paris <> Strasbourg ou Lyon <> Metz.
• Une importante réduction du nombre de TGV circulant sur toute la ligne à grande vitesse de l'axe Sud-Est.
Cette mesure affectera toutes les liaisons depuis Paris jusqu'en Occitanie (Montpellier) et en Provence-Alpes-Côte d'Azur (Marseille, Toulon, etc.).
Les dessertes de l'Auvergne-Rhône-Alpes (Annecy, Chambéry, Grenoble), de la Bourgogne Franche-Comté (Dijon), et du Grand Est (Strasbourg, Metz) seront également impactées. Environ 30 % de l'offre TGV nominale sera maintenue sur l'ensemble de l'axe Sud-Est.
• Certaines dessertes entre le Sud-Est et d’autres régions ne seront pas assurées.
La liaison entre le Sud-Est et les régions des Pays-de-la-Loire, de la Bretagne, de la Normandie, du Centre Val-de-Loire et des Hauts-de-France ne sera pas maintenue. En conséquence, les services entre Nantes et Lyon-Montpellier, Lyon et Rennes, Le Havre et Marseille, ainsi que Lille et Marseille ne seront pas assurés.
La desserte entre Paris et la Provence-Alpes-Côte d'Azur sera également perturbée, les TGV ne dépassant pas Marseille et Toulon, excluant ainsi la desserte des gares des Arcs Draguignan jusqu'à Nice.
La liaison entre Paris et l’Occitanie sera maintenue jusqu'à Montpellier. Cependant, les TGV ne poursuivront pas au-delà de cette gare. Ainsi, les gares situées après Montpellier jusqu'à Toulouse et Perpignan ne seront pas desservies par TGV.
Le Grand Est sera toujours desservi mais avec une réduction de l'offre de TGV, par exemple pour les liaisons Paris <> Strasbourg ou Lyon <> Metz.
Des désagréments supplémentaires
Les TGV en circulation emprunteront la ligne classique avec, entraînant une augmentation significative du temps de trajet. Ces durées de parcours seront doublées, avec, par exemple, un trajet Paris <> Lyon de 4h30 au lieu de 2h, un Paris <> Marseille de 7h20 au lieu de 3h, ou encore un Paris <> Grenoble de 6h au lieu de 3h.
En raison des travaux, dix gares de la ligne à grande vitesse ne seront pas desservies par les TGV en provenance et en direction du Sud-Est. Ces gares incluent Lille Europe, TGV Haute-Picardie, Roissy Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, Marne-la-Vallée Chessy, Massy TGV, Le Creusot-Montceau-Montchanin TGV, Mâcon-Loché TGV, Lyon Saint-Exupéry TGV, Valence TGV et Nîmes-Pont-du-Gard.
Certains trajets internationaux ne seront pas assurés depuis et vers le Sud-Est. Les TGV en direction de l’Espagne, de l’Italie et de la Belgique ne seront pas opérationnels, notamment les liaisons Paris<>Barcelone, Bruxelles<>Marseille, ou encore Paris<>Milan.
Cependant, les services vers la Suisse (Lyria), l’Allemagne et le Luxembourg seront maintenus, bien que l'offre de TGV sera réduite, affectant par exemple les liaisons Paris<>Genève, Luxembourg<>Marseille, ou encore Mannheim<>Marseille.
SNCF Voyageurs encourage les clients qui le peuvent à privilégier d’autres dates pour leurs voyages sur cet axe.
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