Jet tours veut retrouver ses lettres de noblesse.
La marque fleuron de Thomas Cook a présenté, jeudi 10 septembre 2015, une production très enrichie, qui vise à la fois les familles séjournant dans ses clubs ainsi que les voyageurs à plus gros budget en attente d'hébergements de luxe.
Pour réussir à séduire une cible aussi variée, le TO augmente son offre et ses engagements sur ses destinations fétiches.
"Nous souhaitons retrouver notre position de leader sur l'Océan Indien et il nous faut pour cela une profondeur de gamme sur toutes ces destinations", explique Nicolas Delord, son directeur.
L'Océan Indien est donc en vedette, avec près de 150 produits, soit l'offre la plus large du marché, dont une grosse partie sur les Maldives et l’Île Maurice.
Ces deux îles proposent respectivement 40 et 49 hôtels, soit une progression de l'offre de 20%. Et pour mieux servir les agences sur ces destinations, le TO a rapatrié à Paris son service de réservations.
Jet tours lance également une collection baptisée "Exception" qui regroupe 17 des plus belles adresses de la production.
Un coach sera également présent dans trois hôtels aux Maldives afin de proposer des activités aux clients. Tous ces éléments montrent une volonté de montée en gamme du TO.
La marque fleuron de Thomas Cook a présenté, jeudi 10 septembre 2015, une production très enrichie, qui vise à la fois les familles séjournant dans ses clubs ainsi que les voyageurs à plus gros budget en attente d'hébergements de luxe.
Pour réussir à séduire une cible aussi variée, le TO augmente son offre et ses engagements sur ses destinations fétiches.
"Nous souhaitons retrouver notre position de leader sur l'Océan Indien et il nous faut pour cela une profondeur de gamme sur toutes ces destinations", explique Nicolas Delord, son directeur.
L'Océan Indien est donc en vedette, avec près de 150 produits, soit l'offre la plus large du marché, dont une grosse partie sur les Maldives et l’Île Maurice.
Ces deux îles proposent respectivement 40 et 49 hôtels, soit une progression de l'offre de 20%. Et pour mieux servir les agences sur ces destinations, le TO a rapatrié à Paris son service de réservations.
Jet tours lance également une collection baptisée "Exception" qui regroupe 17 des plus belles adresses de la production.
Un coach sera également présent dans trois hôtels aux Maldives afin de proposer des activités aux clients. Tous ces éléments montrent une volonté de montée en gamme du TO.
Séduire une large cible de clientèle
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En parallèle, Jet tours étoffe son offre sur les clubs. Il parie cet hiver sur la Laponie, avec l'ouverture d'un Eldorador 4* à Ylläs Saaga.
Il y proposera 5 activités (incluses dans le prix), du chien de traîneau en passant par la motoneige. Il s'est engagé sur 147 sièges par semaine pendant trois mois et espère ainsi séduire 1 500 clients sur la destination, où il programme aussi 2 autres hôtels. Un objectif déjà rempli à moitié.
Il ouvre également un Club Eldorador Maspalomas Princess 4* sur l'île de Grande Canarie ainsi qu'un Club jumbo Vista Sol à Punta Cana. Il en profite aussi pour renforcer ses engagements sur la République Dominicaine avec 2 550 sièges au départ de Paris.
Il faut dire que les clubs marchent bien, comme le prouvent les chiffres de l'été 2015, où ils affichent une hausse de 6%. "Ils seraient même en progression de 25% si on excluait les établissements au Maroc ou Tunisie", remarque Nicolas Delord. Au global, le TO a fait partir 170 000 clients en séjour, en baisse de 4%.
Concernant les circuits, les chiffres sont en revanche beaucoup plus encourageants avec 11 500 clients l'été dernier (+22%), tirés par les Etats-Unis et l'Europe du sud. Une progression qui se poursuit sur l'hiver, avec des ventes déjà en hausse de +52%, portées par l'engouement sur le Sri Lanka, Cuba, le Vietnam et l'Amérique du Sud.
Il y proposera 5 activités (incluses dans le prix), du chien de traîneau en passant par la motoneige. Il s'est engagé sur 147 sièges par semaine pendant trois mois et espère ainsi séduire 1 500 clients sur la destination, où il programme aussi 2 autres hôtels. Un objectif déjà rempli à moitié.
Il ouvre également un Club Eldorador Maspalomas Princess 4* sur l'île de Grande Canarie ainsi qu'un Club jumbo Vista Sol à Punta Cana. Il en profite aussi pour renforcer ses engagements sur la République Dominicaine avec 2 550 sièges au départ de Paris.
Il faut dire que les clubs marchent bien, comme le prouvent les chiffres de l'été 2015, où ils affichent une hausse de 6%. "Ils seraient même en progression de 25% si on excluait les établissements au Maroc ou Tunisie", remarque Nicolas Delord. Au global, le TO a fait partir 170 000 clients en séjour, en baisse de 4%.
Concernant les circuits, les chiffres sont en revanche beaucoup plus encourageants avec 11 500 clients l'été dernier (+22%), tirés par les Etats-Unis et l'Europe du sud. Une progression qui se poursuit sur l'hiver, avec des ventes déjà en hausse de +52%, portées par l'engouement sur le Sri Lanka, Cuba, le Vietnam et l'Amérique du Sud.
Devenir le leader sur le circuit entrée de gamme
Pour soutenir cette croissance, le tour-opérateur multiplie ses engagements sur l'Inde, l'Afrique du Sud et le Sri Lanka, ainsi que Bali et la Thaïlande.
Privilégiant les vols directs, il a renforcé son partenariat avec Air France. Il a également changé de prestataires sur le Sri Lanka, le Chili et le Mexique suite à de mauvais retours clients.
Il lance enfin la Colombie, les Philippines, le Cambodge et revient sur l'Australie. L'Iran sera également en vente pour la saison d'été à partir du 23 octobre prochain.
"Nous souhaitons devenir le leader sur le circuit entrée de gamme", assure Nicolas Delord. Il mise ainsi sur sa gamme baptisée essentielle, qui représente la moitié de sa production.
Au final, les premières tendances de ventes hivernales sont encourageantes en terme de chiffre d'affaires (+6%) mais plus négatives en terme de clients (-6%).
La faute aux destinations du sud de la Méditerranée : la Tunisie et le Maroc, qui s'effondrent de 50%. Mais la progression de destinations plus onéreuses fait grimper le panier moyen. Notons que les Antilles françaises repartent grâce à l'utilisation du package dynamique.
Au final, Jet tours espère séduire 60 000 clients cet hiver, soit une progression de 10%.
Privilégiant les vols directs, il a renforcé son partenariat avec Air France. Il a également changé de prestataires sur le Sri Lanka, le Chili et le Mexique suite à de mauvais retours clients.
Il lance enfin la Colombie, les Philippines, le Cambodge et revient sur l'Australie. L'Iran sera également en vente pour la saison d'été à partir du 23 octobre prochain.
"Nous souhaitons devenir le leader sur le circuit entrée de gamme", assure Nicolas Delord. Il mise ainsi sur sa gamme baptisée essentielle, qui représente la moitié de sa production.
Au final, les premières tendances de ventes hivernales sont encourageantes en terme de chiffre d'affaires (+6%) mais plus négatives en terme de clients (-6%).
La faute aux destinations du sud de la Méditerranée : la Tunisie et le Maroc, qui s'effondrent de 50%. Mais la progression de destinations plus onéreuses fait grimper le panier moyen. Notons que les Antilles françaises repartent grâce à l'utilisation du package dynamique.
Au final, Jet tours espère séduire 60 000 clients cet hiver, soit une progression de 10%.
Jet tours parie aussi sur les nouvelles technologies
Le groupe poursuit ses investissements dans le digital à hauteur de 700 à 800 000 euros par an.
Au programme cette année, la refonte du site B2C ainsi que de l'outil B2B qui sera présenté à l'IFTM.
Un comparateur d'offres multi-TO est également disponible pour ses franchisés Jet tours.
Signalons enfin l'arrivée d'une brochure dite de réalité augmentée, dans laquelle les clients pourront flasher les pages afin d'obtenir plus de photos, de vidéos et de cartes.
Au programme cette année, la refonte du site B2C ainsi que de l'outil B2B qui sera présenté à l'IFTM.
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![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
