Kenyan Airways : des anomalies ne remettant pas en cause la sécurité

Voici le communiqué de la DGAC, "La Direction générale de l’Aviation civile (DGAC) a procédé, dans la soirée du vendredi 11 mai, à un contrôle SAFA (Safety Assessment of Foreign Aircraft pour évaluation de la sécurité des aéronefs étrangers), sur un avion B767-300 de la compagnie nationale kenyane, Kenyan Airways.

Quelques anomalies ne remettant pas en cause la sécurité ont été relevées durant ce contrôle. Notamment un signal lumineux d’issue de secours défectueux ainsi qu’un document non à jour.

La compagnie a procédé à l’ensemble des actions correctives avant de repartir pour Nairobi (Kenya), dans les délais impartis. Les contrôles SAFA s’inscrivent dans un programme développé en 1996 au sein de la Conférence Européenne de l’Aviation Civile (CEAC), qui regroupe 41 Etats. Ce programme a été repris par la Commission européenne depuis le 1er janvier 2007.

Dans le cadre de ce programme, les avions (CEAC ou non-CEAC) sont inspectés par les Etats Membres. En 2006, sur les 7 461 contrôles effectués par les Etats Membres (dont la France), 1 906 ont été réalisés par la DGAC.

Ces inspections se déroulent selon une procédure qui s’appuie sur une liste de 54 points portant notamment sur les licences des pilotes, les procédures et manuels à bord de l'aéronef, les équipements de sécurité dans le cockpit et dans la cabine, l’aspect extérieur de l’avion.

L’ensemble des rapports d’inspections et les actions correctives sont centralisés dans une base de données commune aux 41 Etats."