La case de l’Oncle Dom : Air France, Joon... y aura-il de la grève à Noël ?

Et c’est bien navrant !

Parce que chez Air France, il se passe toujours quelque chose, bien qu'à l’instar de Marc Rochet, il serait souhaitable que « notre » compagnie devienne réellement forte et puissante…

Las, alors que cette dernière va, enfin, lancer sa filiale à « bas coûts », Joon, voilà que les nuages s’accumulent déjà à l’horizon.

Rien que sur la marque déjà, rien n’est encore joué. Voilà-t’y pas, en effet, que, et c’est notre confrère Le Parisien qui raconte, une petite entreprise de vente en ligne de vêtements, Hey Joon, vient d’assigner Air France en justice : « Hey Joon vend des vêtements tandis que la compagnie d'Air France a prévu de proposer à ses passagers des tours de shopping dans de grands magasins parisiens (…) C'est d'autant plus choquant qu'Air France a choisi ce nom en toute connaissance de cause ».

Et de réclamer à la compagnie 1500€ à chaque utilisation de son nom, plus 30.000€ en provision de dommages !

Dommage !

J’ose espérer que tout ceci se réglera discrètement, en coulisses, mais si l’histoire est avérée, ce qui semble être le cas, c’est pas très glop pour les services marketing d’Air France…

En revanche, et ça, dans un groupe comme Air France, n’est pas franchement une surprise, il existe vraiment un nouveau risque de conflit social ! Eh oui, chez Air France et ses syndicats, c’est finalement de la routine et je me demande comment on peut encore s’en étonner…

Si je ne m’abuse, alors que le SNPL partait vent debout (oui, je navigue de temps en temps) contre la création de Joon, qu’après d’âpres négociations, les pilotes faisaient, une nouvelle fois plier la direction, les navigants commerciaux, eux, restaient dans le rang…

C’était reculer, sans doute, pour mieux sauter, puisque leurs syndicats, unis, appellent à une « mobilisation » pour le 1er décembre 2017, jour du lancement officiel de la filiale d’Air France.

Si j’en crois le communiqué publié par les syndicats PNC, avec l’arrivée de Joon, « c’est la fin du modèle social du PNC d’Air France » !

Comme quoi, même lorsqu’un accord est signé chez Air France, il dure le temps que mettent les roses à éclore, si je puis me permettre cette jolie métaphore…

J’avoue ne pas avoir très bien compris l’argument syndical, qui explique que des avions long-courriers d’Air France seront attribués à Joon, que les pilotes voleront sous statut Air France tandis que les PNC voleront sous statut Joon.

Certes, mais c’était l’accord signé et dument accepté il y a à peine quelques semaines. Mais qu’importe, les syndicats exigent maintenant un « contrat unique PNC Air France et le développement des lignes et des emplois au sein d’Air France » !

Pauvre Janaillac, lequel, s’il lui restait des cheveux, devraient se les arracher séance tenante !

Et l’on comprend mieux pour Air France cherche à faire des économies de partout, y compris sur la distribution et les GDS…

D’ailleurs, pour en avoir brièvement parlé avec des cadres responsables et haut placés dans la compagnie, il semblerait bien que les pilotes commencent à nouveau à s’agiter, juste avant les fêtes.

Ce qui m’amène à poser cette grave, mais excellente question : « Y aura-t-il de la grève à Noël » ?