Le SNPL voit d’un très mauvais œil la possible disparition de Joon. A tel point qu'il met en garde Uncle Ben : « si vous arrêtez Joon, faudra nous rendre des comptes, à nous les pilotes » dit-il en substance - DR : C.H.
Depuis quelques semaines déjà, la rumeur enfle du côté d’Air France, plus précisément du côté de Joon (Koun Koun, désolé je peux pas m’en passer).
Cette compagnie, sorte d’Air France hybride (mais c’est tendance), conçue afin de tenter de réduire les coûts d’exploitation sur le long et moyen-courrier, destinée à une clientèle « nouvelle génération », serait en passe d’être supprimée.
Même si, officiellement, la direction d’Air France dément cette « rumeur », Uncle Ben n’avait pas caché peu après son arrivée, son scepticisme concernant cette « filiale ».
Faut dire aussi que les conditions, tant sociales que fonctionnelles, ne sont pas au mieux chez Joon, à tel point que les PNC, totalement déboussolés, avaient appelé Uncle Ben à se pencher sur leurs conditions de travail.
C’était sans compter, une fois de plus, sur ce SNPL d’Air France, mené, du moins jusqu’aux prochaines élections syndicales, par ce cher et tendre Philippe Evain. Lequel n’en est pas à une contradiction près !
Et, visiblement, toujours désireux de « participer » activement à la direction de la compagnie française !
Cette compagnie, sorte d’Air France hybride (mais c’est tendance), conçue afin de tenter de réduire les coûts d’exploitation sur le long et moyen-courrier, destinée à une clientèle « nouvelle génération », serait en passe d’être supprimée.
Même si, officiellement, la direction d’Air France dément cette « rumeur », Uncle Ben n’avait pas caché peu après son arrivée, son scepticisme concernant cette « filiale ».
Faut dire aussi que les conditions, tant sociales que fonctionnelles, ne sont pas au mieux chez Joon, à tel point que les PNC, totalement déboussolés, avaient appelé Uncle Ben à se pencher sur leurs conditions de travail.
C’était sans compter, une fois de plus, sur ce SNPL d’Air France, mené, du moins jusqu’aux prochaines élections syndicales, par ce cher et tendre Philippe Evain. Lequel n’en est pas à une contradiction près !
Et, visiblement, toujours désireux de « participer » activement à la direction de la compagnie française !
Dominique Gobert - DR
En effet, c’est notre confrère de La Tribune qui nous l’apprend, le SNPL voit d’un très mauvais œil la possible disparition de Joon.
Il le voit même d’un œil furieux et vindicatif.
A tel point que le SNPL met en garde Uncle Ben : « si vous arrêtez Joon, faudra nous rendre des comptes, à nous les pilotes » dit-il en substance.
Et les comptes, c’est pas de la roupie de sansonnet, si je puis me permettre cette audacieuse comparaison (!!) : 40 millions d’euros, ni plus, ni moins !
Une consœur farceuse de la rédaction a Marseille (ils sont rigolos dans le Sud) a émis la bonne question : 40 millions… par pilote ?
Galéjade ? Peut-être pas tant que ça, mais rigolo, sûrement.
Cité par notre confrère, le SNPL confirme ses « revendications » : « Les pilotes d'Air France ont donné 40 millions d'euros par an pour être dans les cockpits de Joon. Si Joon ferme, on ira récupérer cet investissement.
Ce sera la position du SNPL quels que soient les résultats des élections.
C’est intéressant, alors que la majorité du peuple français s’insurge contre la baisse éprouvante de son pouvoir d’achat…
Il le voit même d’un œil furieux et vindicatif.
A tel point que le SNPL met en garde Uncle Ben : « si vous arrêtez Joon, faudra nous rendre des comptes, à nous les pilotes » dit-il en substance.
Et les comptes, c’est pas de la roupie de sansonnet, si je puis me permettre cette audacieuse comparaison (!!) : 40 millions d’euros, ni plus, ni moins !
Une consœur farceuse de la rédaction a Marseille (ils sont rigolos dans le Sud) a émis la bonne question : 40 millions… par pilote ?
Galéjade ? Peut-être pas tant que ça, mais rigolo, sûrement.
Cité par notre confrère, le SNPL confirme ses « revendications » : « Les pilotes d'Air France ont donné 40 millions d'euros par an pour être dans les cockpits de Joon. Si Joon ferme, on ira récupérer cet investissement.
Ce sera la position du SNPL quels que soient les résultats des élections.
C’est intéressant, alors que la majorité du peuple français s’insurge contre la baisse éprouvante de son pouvoir d’achat…
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Mais non, sans vergogne aucune, le SNPL se fout, une fois de plus, de la survie de la compagnie, se moque ouvertement des « autres » salariés du groupe.
C’est honteux. Non seulement, lors de la création de Joon, les pilotes se sont élevés résolument contre, à coup de grève qui aura coûté quelques millions mais en plus, ils volent sur Joon sous statut « pilote Air France ».
Donc au même salaire, aux mêmes conditions…. Presque : ils ont lâché un jour de repos mensuel !
Bon sans blague, si maintenant on passait aux choses sérieuses ? A commencer par l'élection d'un vrai syndicat de pilotes, responsables ?
* Phrase célèbre de Cicéron dans ses « Catilinaires » : « Jusqu’à quand, Catilina, (remplacé ici par SNPL) abuseras-tu de notre patience ? ».
C’est honteux. Non seulement, lors de la création de Joon, les pilotes se sont élevés résolument contre, à coup de grève qui aura coûté quelques millions mais en plus, ils volent sur Joon sous statut « pilote Air France ».
Donc au même salaire, aux mêmes conditions…. Presque : ils ont lâché un jour de repos mensuel !
Bon sans blague, si maintenant on passait aux choses sérieuses ? A commencer par l'élection d'un vrai syndicat de pilotes, responsables ?
* Phrase célèbre de Cicéron dans ses « Catilinaires » : « Jusqu’à quand, Catilina, (remplacé ici par SNPL) abuseras-tu de notre patience ? ».