Propriétaire du tour opérateur libanais Abou Merhi Cruises, l'Orient Queen officie comme ferry entre Beyrouth et Chypres. Il lui faut entre huit et dix heures pour effectuer chaque rotation distante de 150 miles.
Le porte-parole américain du Ministère de la Défense, le Lieutenant-colonel Mark Ballesteros, a annoncé qu'il avait également affrété un second navire de croisière, le Rahma et qu'il poursuivait ses recherches pour d'autres navires. Le Rahma qui a une capacité de 1.400 passagers est exploité par la compagnie saoudienne Namma International Trading Industry Services et servira également de ferry entre Beyrouth et Chypres.
Mark Ballesteros a confirmé la présence du destroyer USS Gonzalez pour assurer la sécurité de l'Orient Queen durant ses rotations. On estime à 25.000 le nombre de ressortissants américains séjournant au Liban.
Le porte-parole américain du Ministère de la Défense, le Lieutenant-colonel Mark Ballesteros, a annoncé qu'il avait également affrété un second navire de croisière, le Rahma et qu'il poursuivait ses recherches pour d'autres navires. Le Rahma qui a une capacité de 1.400 passagers est exploité par la compagnie saoudienne Namma International Trading Industry Services et servira également de ferry entre Beyrouth et Chypres.
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![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
